PETERBILT 362 double aerodyne king cab
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
Hé oui , faut pas traîner quant les occases se présentent ....
Zincou
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
Bonsoir Zincou.
Toujours aussi fascinant de voir ton travail!!!!
J'en serai presque jaloux de pas avoir ton talent.
....En tout cas,je reste en admiration!!!
Bonne continuation a toi.
Toujours aussi fascinant de voir ton travail!!!!
J'en serai presque jaloux de pas avoir ton talent.
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Je vis dans l'ombre mais je suis vivant,d'autres vivent dans la lumiere mais ne sont plus que l'ombre d'eux meme...Cobra
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
du grand art !!
Le plus français des ricains ou l'inverse, je ne sais plus 
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Merciiii
Le moteur était tjr trop haut dans le châssis
donc voilà , là il est bien dedans et fixé ..............enfin !!!

Le coffre de la frigo , le 2 eme réservoir + le coffre marche pied coté gauche du châssis sont fixés :


Aller maintenant on passe de l'autre coté

Le moteur était tjr trop haut dans le châssis

Le coffre de la frigo , le 2 eme réservoir + le coffre marche pied coté gauche du châssis sont fixés :


Aller maintenant on passe de l'autre coté
Zincou
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Bonjour Zincou.
Très bel avancement sur ton pete.
On attends l autre coté.
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Bon , quant je le vois comme ça je me dis qu'avec une caisse frigo posé sur le châssis + une semi frigo avec dolly accrochée derrière ça me ferait un beau 25.50m US

Zincou
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Même pas capZINCOU a écrit :Bon , quant je le vois comme ça je me dis qu'avec une caisse frigo posé sur le châssis + une semi frigo avec dolly accrochée derrière ça me ferait un beau 25.50m US![]()
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Fait gaffe à ce que tu discece45 a écrit :Même pas capZINCOU a écrit :Bon , quant je le vois comme ça je me dis qu'avec une caisse frigo posé sur le châssis + une semi frigo avec dolly accrochée derrière ça me ferait un beau 25.50m US![]()
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Dernière modification par tourist le 26 mai 2016, 05:59, modifié 1 fois.
"Moi j'réponds merde. En principe, ça colle à tout . " Léodagan
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Surtout qu'il n'y a pas de limite de longueur totale aux states !!! (source : http://ops.fhwa.dot.gov/FREIGHT/publica ... x.htm#ttst)tourist a écrit :
Fait gaffe à ce que tu dis. Il est déjà jaloux de ne pas avoir plus le grand , qu'il en est bien capable
Amazing job !!!
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Aha il te manque 20cm de plus que ton cascadia attelé à la semie de course pour me dépasser !


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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Hé bien , j'ai posé le caisson frigo sur l'AR du châssis hier soir en retirant le sleeper , ça ferai un sacré bestiau avec en plus une frigo attelée derrière .Waterman a écrit :![]()
Chiche
Je me tâte grave là
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Pfuiiiiii n'importe quoi , aucune jalousie de ma parttourist a écrit :Fait gaffe à ce que tu discece45 a écrit :Même pas capZINCOU a écrit :Bon , quant je le vois comme ça je me dis qu'avec une caisse frigo posé sur le châssis + une semi frigo avec dolly accrochée derrière ça me ferait un beau 25.50m US![]()
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. Il est déjà jaloux de ne pas avoir le plus grand , qu'il en est bien capable
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Un road train va voir le jour , poulette et là va te falloir une 3eme tank trailer pour venir me taquiner , chiche ?Xaquira a écrit :Aha il te manque 20cm de plus que ton cascadia attelé à la semie de course pour me dépasser !
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Re: PETERBILT 362 double aerodyne king cab
Bon le 2eme coté a reçu son 2eme tank et coffre marche-pied , je vais maintenant plancher sur le servo de direction qui doit être implanté à l'avant du châssis , coller au PC AV . C'est beau le CAT C15 mais ça bouffe de la place quant en plus l'essieu AV est avancé au maximum sur les lames de ressort .
Zincou
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