LR made in Ben TP

[Ben TP]

Aujourd'hui je vous présente ma 1ere grue qui était rester de coter par manque de place.

Je suis pas partie sur un model précis j'ai fait la cabine au 1:14

3 photos pour illustrer se que j'aimerai a quoi sa ressemble a peut prêt.

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Donc faut commencer par les chenilles et je voulais que se soit transportable par convoi et que je puisse l'assembler avec la LTM.
Ya 2 roulements dans la roue tendeur et 2 bien écarter dans les barbotins.

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Partie assemblage avec les traverses et le coffre.
Les patin sont en 4mm acier 100mm de large et une chenille complète comme sur la photo doit faire entre 10 et 15 kg
Longueur 63cm et 61 en largeur

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La platine alu en 10mm d'ép

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Un godet preneur

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voila voilou premier teste dans 2 semaine

[thierry 78]

et bien cela va encore etre du lourd avec celle ci

[louloubenz]

C'est plutôt un bon départ

[Waterman]

Belle machine

Attendons les tests

[Trambert]

Bon courage, y a du taff, mais c'est prometteur

[Ben TP]

Aujourd'hui pas grand changement motoréducteur pas en stock encore 2 semaines avant essaie

Des élingues

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Un palonnier

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Un cache moteur pour l'arrière qui dépasse
Un autre rouleau si j'ai besoin de changer ou en rajouter un
et 2,3 pièces pour les câbles

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En attendant de recevoir les momo je vais refaire la peinture du treille

[FORGETTE]

hello
un sacré morceau .....belle réalisation c'est du lourd

[Goliath]

Bonjour.

C'est déjà un très beau début.Et c'est du lourd que tu fais!

Bon courage!

[Ben TP]

Merci

Mai mais je croix pas qu'elle restera sur chenille malgré que je la trouve bien comme sa car j'ai fait une pelle bucyrus 495 rh et je peut pas refaire une chenille comme sa ... Je vais la mettre sur un chassi en croix avec des gros pied même si du coup se n'est plus une LR

[Antho73]

salut ben TP ,
félicitation pour ta grue c une belle bête , vivement de la voir fini

[Ben TP]

Salut a tous et merci a Antho73 pour le com

Donc c'est sur je garde la chenille pour la bucyrus, a la place comme je diser un chassi en croix et peut être une adaptation sur camion que je vous montrerai plus tard.

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[Ben TP]

Aujourd'hui la suite

J'ai ressu les moteurs, commencer a refaire le jaune qui était trop claire a mon gout

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Pour la rotation j'ai mis un RB35 600:1 avec un pignon de 16 dents sur la couronne de 127 dents

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La avec le cache et les supports de roulement

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La le support et les contres poid

Quelques données techniques :
Le support = 1540 gr
Les petit CP (3 plat de 10mm acier ) = 1510 gr , il y'en a 2
Et les gros CP ( 5 plat ) = 2478 gr , il y'en a 8
Total a peut près 24 Kg avec support
En sachant que se sont ceut de la tourelle il y en a d'autre éloigner
La peinture n'est pas terminer

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Voila la suite surement ce week end

[Waterman]

Beau travail, propre et net

[Goliath]

C'est un vrai plaisir de suivre ton projet!!!!

Continue,bon courage.

[Ben TP]

La suite aujourd'hui

Les pieds, j'ai tarauder la base M10 pour la piece qui permet de les levers

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Les éléments en treillis :

La grande fait 1 mètre
La petite 50 cm
Le bas 31 cm
La pointe 35 cm
9 kg pour les 4 réuni
Les éléments s'emboite et plusieurs combinaison sont possible
Par contre de a peinture sans sablage sur de l'inox c'est pas terrible

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Le chassi sera en croix mais comme je ne peut pas le réaliser tout de suite j'ai repris une adaptation sur camion 8x8 que j'avais réaliser y'a quelque années, les pieds sont trop long mais je peut faire mes premier testes. Comme pour la bucyrus un roulement et incruster dans la couronne et un 2eme fixer dessous

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Remise en place des rouleaux

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Les pièces en bleu serve a faire en sorte que les bras ne bascule pas en arrière

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Montage d'un dernier rouleau
J'ai repris la drise 2mm qui me rester de la LTM, je voulais changer les autre qui sont en 4mm mais au final y'a un meilleur enroulement sur le rouleau

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Mise en place de cette pièce la , la pièce jaune peut être raccorder au bras sans rallonge

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Mise en place d'un second contre poid

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Et c'est partie pour s'amuser un peut

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La avec le 2eme bras

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Et la un bras télescopique que j'avais réaliser y'a quelque années mais pas encore au point

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