Suspension avec vis sans fin
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Suspension avec vis sans fin
Bonjour,
Cela fait maintenant plusieurs mois que j'essaye en vain de me fabriquer un suspension réglable pour l'essieu avant de mon MP4.
A ce stade tous le système est réaliser et "fonctionne" mais à la mains, je ne peut encore rien contrôler a distance.
Du coup voilà ma question, comment puis-je brancher un moteur pour qu'il tourner soit dans un sens soit dans l'autre le tout si possible en réglant la vitesse de rotation.
Je pensais mettre mon moteur en direct batterie (voir rajouter une batterie supp) et ensuite avec un inter 3 position choisir la position monter ou descente et une fois sélectionner, avec un potentiomètre faire varier la vitesse de rotation.
Mais je ne pense pas que cela puisse marcher..
SI quelqu'un avait une solution a me proposer,
Cordialement,
Thomas.
Cela fait maintenant plusieurs mois que j'essaye en vain de me fabriquer un suspension réglable pour l'essieu avant de mon MP4.
A ce stade tous le système est réaliser et "fonctionne" mais à la mains, je ne peut encore rien contrôler a distance.
Du coup voilà ma question, comment puis-je brancher un moteur pour qu'il tourner soit dans un sens soit dans l'autre le tout si possible en réglant la vitesse de rotation.
Je pensais mettre mon moteur en direct batterie (voir rajouter une batterie supp) et ensuite avec un inter 3 position choisir la position monter ou descente et une fois sélectionner, avec un potentiomètre faire varier la vitesse de rotation.
Mais je ne pense pas que cela puisse marcher..
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Cordialement,
Thomas.
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Re: Suspension avec vis sans fin
Eh bien, pour commander ton moteur, il te suffit d'un petit variateur du genre Thor14
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Re: Suspension avec vis sans fin
Le soucis c'est que j'ai plus de place sur mon recepteur alors que je suppose que ce variateur ce relie a la radio ?
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Re: Suspension avec vis sans fin
sinon tu utilise les module de commande de treuil courant sur les crawler avec télécommande, comme ça tu a un module de commande moteur indépendant et que tu gère avec une télécommande a distance(style celle de portail electrique)
dans ce principe:
https://fr.aliexpress.com/item/1-10-RC- ... 75775.html
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Re: Suspension avec vis sans fin
Oui, il est forcément branché sur le récepteur. Qu'as-tu comme radio ?scania87 a écrit :Le soucis c'est que j'ai plus de place sur mon recepteur alors que je suppose que ce variateur ce relie a la radio ?
C'est une bonne alternative, par contre il ne pourra pas faire varier la vitesse de son moteur comme il le souhaitecedric35 a écrit :sinon tu utilise les module de commande de treuil courant sur les crawler avec télécommande, comme ça tu a un module de commande moteur indépendant et que tu gère avec une télécommande a distance(style celle de portail electrique)
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Re: Suspension avec vis sans fin
J’ai un carton 6 voies avec un USM rc v2 donc c’est pour ça tous est utiliser je voulais tous faire avec un inter direct sur le camion
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Re: Suspension avec vis sans fin
je ne sais pas si cette sorte de module n'a pas une diode interne, car un treuil ne tourne pas vite, ou alors trouver le mini motoréducteur avec le nombre de tour souhaiter, après je crois que je chez conrad ou ailleurs il y a des petit kit avec potar pour ralentir un moteurcc38150 a écrit :C'est une bonne alternative, par contre il ne pourra pas faire varier la vitesse de son moteur comme il le souhaitecedric35 a écrit :sinon tu utilise les module de commande de treuil courant sur les crawler avec télécommande, comme ça tu a un module de commande moteur indépendant et que tu gère avec une télécommande a distance(style celle de portail electrique)
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après si tu ne veux pas de commande a distance, et seulement un inter sur le camion, il faut utilisé le principe de béquille motorisé et le tout est joué
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Re: Suspension avec vis sans fin
J’y avait penser aussi à utiliser un système de béquille mais adapter pour mon projet, merci je vais me pencher dessus
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Re: Suspension avec vis sans fin
bah pourtant il n'y a pas plus simple, je ne parle pas d'utilisé la kit, mais juste d'en reprendre le principe électrique de fonctionnement, sinon je ne vois pas ce que tu veux exactement.... commande a distance??? commande sur le camion direct???scania87 a écrit :J’y avait penser aussi à utiliser un système de béquille mais adapter pour mon projet, merci je vais me pencher dessus
car en simple 1 inter 3 position ( 6 pole décomposé en 3 et 3 pole), du fil, la batterie et un moteur
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Re: Suspension avec vis sans fin
Je veux du simple car j’ai pas la possibilité de le mettre à distance, désolé si cela avait été mal compris.
Pour le schéma je vois bien ce que tu veut dire mais je voulais juste savoir si je pouvais rajouter quelques chose qui pourrais me permettre de régler la vistesse pour éviter que le moteur s’enclenche direct à fond, c’est pour ça je parlais de potentiomètre
Pour le schéma je vois bien ce que tu veut dire mais je voulais juste savoir si je pouvais rajouter quelques chose qui pourrais me permettre de régler la vistesse pour éviter que le moteur s’enclenche direct à fond, c’est pour ça je parlais de potentiomètre
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Re: Suspension avec vis sans fin
bah si tu veux a distance, c'est possible avec le module de gestion de treuil comme je t'ai mis plus haut, vu qu'il est fourni avec une télécommande tu peux l'accrocher a ta radio
pour un montage sur le camion, il faut le montage simple comme indiquer juste au dessus, et pour varier la vitesse regarde sur conrad il font des kit pour varié la vitesse d'un moteur (mais a voir si cela peut d’utilisé pour un système a double sens de rotation),
ou sinon encore plus simple, un mini motoréducteur avec un vitesse lente, ça coute une misère, exemple: 10/15/20 tr/min
https://www.ebay.fr/itm/DC-6V-Motoreduc ... iTjbJx-jwQ
en réel il n'y a pas de variation, la vanne s'ouvre pour faire entrer de l'air dans les poumons et a l'inverse la vanne s'ouvre pour vider l'aire, donc c'est du tout ou rien
après je ne pas t'aider plus, je pense qu'avec les solution donner tu as toute les possibilité
pour un montage sur le camion, il faut le montage simple comme indiquer juste au dessus, et pour varier la vitesse regarde sur conrad il font des kit pour varié la vitesse d'un moteur (mais a voir si cela peut d’utilisé pour un système a double sens de rotation),
ou sinon encore plus simple, un mini motoréducteur avec un vitesse lente, ça coute une misère, exemple: 10/15/20 tr/min
https://www.ebay.fr/itm/DC-6V-Motoreduc ... iTjbJx-jwQ
en réel il n'y a pas de variation, la vanne s'ouvre pour faire entrer de l'air dans les poumons et a l'inverse la vanne s'ouvre pour vider l'aire, donc c'est du tout ou rien
après je ne pas t'aider plus, je pense qu'avec les solution donner tu as toute les possibilité
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Re: Suspension avec vis sans fin
Ok merci je vais partir sur un mini-motoreducteur + inter 3 positions (6 pôles comme tu m’as dit).
Par contre dernière question tu pense que ce genre de motoreducteur pourra soulever mon camion ?
Encore merci pour toutes vos réponses !
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Re: Suspension avec vis sans fin
soulever je pense,
après tout dépend de ton montage mécanique, si tu dit qu'il est fait et fonctionne manuellement, met nous peut être des photo, voir si ton système est opérationnel, après tu fait monter ou descendre le camion puis inter sur off et il reste dans sa position
après tout dépend de ton montage mécanique, si tu dit qu'il est fait et fonctionne manuellement, met nous peut être des photo, voir si ton système est opérationnel, après tu fait monter ou descendre le camion puis inter sur off et il reste dans sa position
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Re: Suspension avec vis sans fin
Sur l usm rcv2 tu as 2 sorties servo, les 11 et 12, donc tu peux en utiliser une pour contrôler un THOR14 ou autre variateur meme si tu n as plus de prises dispos sur ton recepteur car c est l usm qui controle le variateur a l aide de fonctions et pas directement le recepteur
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Re: Suspension avec vis sans fin
Ah oui j’avais oublier c’edt vrai j’avais déjà fait un système de béquille réglable avec ! Qu’aux que c’etait avec un servo donc avec un moteur je pense que le réglage est plus complexe.
Mais je pense rester sur un inter plus facile à installer et moins coûteux à mon avis.
Mais je pense rester sur un inter plus facile à installer et moins coûteux à mon avis.
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