Quelques photos de ma Jeep Willys revisitée actuellement en cours de finition.
Les premières photos ont été prises devant un des blockhaus de tir du site Eden au Pyla sur mer sur la jeep qui m'a servi d'exemple !!!
Désolé, je n'arrive pas à redresser les photos.
Elle est équipée actuellement de suspensions à lames qui remplacent celles à ressort initialement, des feux AV et AR fonctionnels, d'un HP pour le son à venir, d'une bâche qui a été retravaillée. A noter que le pare brise a été mis aux bonnes dimensions!!!
scratch Jeep 1/6 Rochobby by Papy77
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scratch Jeep 1/6 Rochobby by Papy77
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Re: scratch Jeep 1/6 Rochobby by Papy77
Beau travail de détaillage. Quand j'aurais un peu de temps, je vais attaquer la mienne.
Tout le monde savait que c'était impossible. Puis, quelqu'un est venu qui ne le savait pas..... Et il l'a fait!
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Re: scratch Jeep 1/6 Rochobby by Papy77
Bonjour à tous,
Ma jeep touchant à sa fin concernant ses finitions, les essais étant bons, je désirerai savoir si vous pourriez me conseiller car je voudrais changer le variateur.
J'utilise une radio Flysky 6 voies mais je trouve que le variateur siffle, il est lent à la réaction et un peu brusque. devant la sonoriser, je voudrais entendre le son du moteur sans avoir celui du variateur.
Je fais évoluer ma jeep sur des terrains sableux à forte déclivités.
Le moteur est très coupleux mais manque de progressivité donc ce que je désire c'est pouvoir rouler à petite vitesse sans que le couple varie à cause des obstacles rencontrés et que la jeep réagisse en temps réel sans a coups et sans être obligé de batailler avec le manche des gaz.
J'espère avoir été compréhensible dans ma demande et je vous remercie d'avance pour vos conseils éclairés!!!
Ma jeep touchant à sa fin concernant ses finitions, les essais étant bons, je désirerai savoir si vous pourriez me conseiller car je voudrais changer le variateur.
J'utilise une radio Flysky 6 voies mais je trouve que le variateur siffle, il est lent à la réaction et un peu brusque. devant la sonoriser, je voudrais entendre le son du moteur sans avoir celui du variateur.
Je fais évoluer ma jeep sur des terrains sableux à forte déclivités.
Le moteur est très coupleux mais manque de progressivité donc ce que je désire c'est pouvoir rouler à petite vitesse sans que le couple varie à cause des obstacles rencontrés et que la jeep réagisse en temps réel sans a coups et sans être obligé de batailler avec le manche des gaz.
J'espère avoir été compréhensible dans ma demande et je vous remercie d'avance pour vos conseils éclairés!!!