Axial Wraith et sherpa
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Axial Wraith et sherpa
Bonjour à tous et toutes ,
Je suis plutôt actif côté camion rc sur le forum , mais très peu coté crawler alors que depuis plusieurs années j’en fait . J’ai un axial wraith qui vien de chez rc Team , j’en suis bien content, il est équipé d’une barre led alimenté par une batterie externe , le moteur a été changé avant ses premiers tours de roues , les fusées avant et arrières sont en alu , les tirants de ponts sont en alu également , quelque photos
Depuis longtemps je n’est pas entretenu la partie mécanique , du coup démontage du pont avant , des amortisseurs , dès fusées avants , et les cardants
La partie arrière suivra
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Modifié en dernier par Antho73 le 24 janv. 2023, 12:59, modifié 1 fois.
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Re: Axial Wraith
Oui tout à fait nicolas_49 , une bonne machine
Et oui le poison je vois bien le look
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Re: Axial Wraith
Bonjour ,
petite question , j’ai acheter chez rc team 4 jantes beadlock avec 5 vis de fixation au centre , et 4 pneu Jt concept le tout sur leur conseil , je n’arrive pas à les monter … les vis sont bien trop courte j’ai l’impression… , vous avez une idée ?
Merci
petite question , j’ai acheter chez rc team 4 jantes beadlock avec 5 vis de fixation au centre , et 4 pneu Jt concept le tout sur leur conseil , je n’arrive pas à les monter … les vis sont bien trop courte j’ai l’impression… , vous avez une idée ?
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Re: Axial Wraith
Pour monter les beadlock 1.9, je prends des vis plus longue qui me servent à approcher les flasques.
Je mets deux vis en opposer. Une fois serré, je mets les autre vis d'origine puis je remplace les longues vis.
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Re: Axial Wraith
Même avec uniquement les 5 vis du centre ?
Et par contre les 2 flasques ne se touche pas ?
Et par contre les 2 flasques ne se touche pas ?
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Re: Axial Wraith
J’ai l’impression que je peux monter les jantes , mais les 2 flasque ne se toucheront pas , il y aura au moins 5 mm entre les 2 .
Et je voit d’autres model de jante avec des vis sur l’extérieur des jantes , elles sont mieux ?
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Re: Axial Wraith
J'avais des jantes similaires, de chez RC4WD, en 6 trous, et de mémoire j'avais galéré à les monter aussi.
Il faut mettre des vis plus grandes, rapprocher les 2 flasques, puis remplacer les vis une à une.
Il faut mettre des vis plus grandes, rapprocher les 2 flasques, puis remplacer les vis une à une.
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Re: Axial Wraith
Salut Cédric , j’y en penser , j’ai essayer avec un autre adaptateur et pareille j’ai renvoyé les jantes avec les pneus et il vont voir de leur côté.
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Re: Axial Wraith et sherpa
Bonjour , voici le petit nouveau
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Re: Axial Wraith et sherpa
Démontage et graissage complet , BV , BT , ponts
Vraiment satisfait de mon petit sherpa , bonne mécanique , électronique correct , des améliorations vont venir par la suite
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Re: Axial Wraith et sherpa
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Re: Axial Wraith et sherpa
Il est superbe ce Sherpa, tu as une boîte de vitesse et des diffs blocables comme sur un TRX4 ?
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Re: Axial Wraith et sherpa
Oui vraiment je l’adore , oui boîte 2 vitesses , et blocage de différentiel avant et arrière ! Mais contrairement au trx4 (qui lui bloque l’avant et ensuite l’arrière )je choisis soit le pont AV soit le pont AR ou les 2 , comme sur les vrai véhicules, j’ai démonté mes amortisseurs et changer l’huile , la différence et clairement la , et j’ai rajouter 220g à l’avant
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