Il y a encore l'équilibrage à régler et des détails à ajouter avant la mise en peinture. Les fourches sont réalisées à la main à partir d'un bloc d'alu.
Laurent








L'anneau de levage coulisse dans le tube incliné et est maintenu par un ressort. En fonction de la charge le ressort se déforme et fait varier le centre de gravité. A vide les fourches sont ainsi horizontales et en charge cela évite le basculement de la palette.Patjabix a écrit :Question peut-être bête: comment cela fonctionne cet "équilibrage automatique" ?








Bonne idée Thomas, je vais en vendre une pour m'acheter la grue hydrauliquedjtoto-du-59 a écrit :Tu as des mains en or, ton quai.... les fourches
