bonjour, tout d'abord une petite présentation dans la rubrique bar de routiers pour faire plus ample connaissance serait la bienvenue
pour ta question Konst à déjà répondu et je ne peux pas amener d'autre nouvel élément
motorisation pour camion Volvo F16 Pocher 1/8ème
-
jeff
- Chauffeur

- Messages : 226
- Inscription : 16 mars 2006, 22:35
- Numéro de département : 0
- Localisation : Côte d'Or
- Been thanked : 36 times
POCHER f16
Salut Franck 28.
Tout d'abord bienvenue sur ce forum. Pour ton POCHER F16 (veinard !), sans vouloir te décourager tu vas avoir beaucoup de boulot. De plus, il te faudra investir. En premier, le chassis à renforcer impérativement, voir à refaire en alu, lames de suspension, essieu avant, fusées et moyeux, idem. Tout ça pour la fiabilité. Pour la motorisation, un moteur SPEED 600 FG3 Graupner réducté 3 pour 1 et un différentiel de Buggy au 1/8ème feront l'affaire. Mais il y a un gros boulot d'adaptation, également pour les moyeux arrières. Direction, un servo de 5 kg minimum, un variateur 30 à 40 Ampères, alimentation en 7.2 à 9.6 Wolts, radio minimum 4 voies pour éclairage et bruiteur. Bon courage. Jeff.
Tout d'abord bienvenue sur ce forum. Pour ton POCHER F16 (veinard !), sans vouloir te décourager tu vas avoir beaucoup de boulot. De plus, il te faudra investir. En premier, le chassis à renforcer impérativement, voir à refaire en alu, lames de suspension, essieu avant, fusées et moyeux, idem. Tout ça pour la fiabilité. Pour la motorisation, un moteur SPEED 600 FG3 Graupner réducté 3 pour 1 et un différentiel de Buggy au 1/8ème feront l'affaire. Mais il y a un gros boulot d'adaptation, également pour les moyeux arrières. Direction, un servo de 5 kg minimum, un variateur 30 à 40 Ampères, alimentation en 7.2 à 9.6 Wolts, radio minimum 4 voies pour éclairage et bruiteur. Bon courage. Jeff.

