
La saga continue , voici mon mercedes 1850 L
à l'origine la cabine était sur un chassis tracteur 4X2
chassis qui fut coupé pour le montage du scania 8X4

ensuite achat du 1850 L avec la caisse porteur

modification : - allongement du chassis ( pour supprimer la partie plastique du
chassis d'origine )
- pose d'un faux chassis pour la fixation de la caisse
- pose d'un pare-choc alu
- fabrication des ailes alu ( tole alu pliées ) facon le capitaine
- rapprochement de la caisse par rapport à la cabine ( trop d' espace
à l'origine
- réduction de l'espace entre les deux essieux ( suivit de la coupe de l' arbre
de transmission )
- installation de la partie radio + accus dans la caisse

la radio est une petite futaba 2 voies toute simple , donc pas de son

tous les feux s'allument ainsi que les girophares ( deux leds oranges branchées en séries avec deux diodes clignotantes , effet désynchronsé )

détails des ailes arrières

détails du chassis

Voilà pour le mercedes , bonne route , salut .
FREDO 79



















