projet bi-train frigo

[Gégé78]

super boulot

[louisdu04]

ah tu veut vraiment faire comme le magnum sur la photo ?

[tony40]

ouai mais en frigo avec 2essieux sur la deuxieme et des coffre a palette

[david l abarthien]

sacré projet,bravo et un regal d'ingeniosité pour les yeux

[tony40]

aujourd'hui fabrication et montage de la parti basse du chassie

petit aperçu de sa que sa donnera


zoom des essieux indépendant rabaissé


désolé pour la qualité des photos mais mon appareil est vieux et pas très performant

[dodo6600]

beau travail

mais pourquois a tu fait la partie qui recoit ton essieux en deux element ecartés par des rondelles

il n'aurait pas ete plus simple de faire la partie qui est fixée au chassi un peut plus longue

[pmuller]

super

beau travail

mais pourquois a tu fait la partie qui recoit ton essieux en deux element ecartés par des rondelles

il n'aurait pas ete plus simple de faire la partie qui est fixée au chassi un peut plus longue

si tu regarde bien les photos, sur le premier morceau y a les roues de fixer et sur le deuxieme c est les "coussin d air" alors je ne pense pas qu il aurai pu faire la parti qui se fixe au chassis plus longue

[tony40]

ah, parce que le gros trou au bout de la grosse barre maintien la vis de la roue et comme le coussin doit être plus bas du faite du chassie rabaissé, j'ai préféré laissé cette barre au niveau de l'axe et d'en fixé une autre en dessous pour le coussin, pour des soucis d'effort de charge et de risque de torsion de l’essieu a long terme, si j’avais mis la barre plus bas au niveau du coussin avec un maintien de l'axe de roue au dessus, le risque c'est que avec le poids en charge de l'ensemble, tout l'essieu aurai pu finir par se tordre vers l’intérieure et donc les roues serai incliné vers l’intérieure en haut et rendrai l'essieu inefficace, peut être même qu'il aurai cassé, c'est un histoire entre force de gravité poids axe ect, de plus pour pouvoir résisté a la charge la grosse barre aurai été en bas et encore plus pret du sol

[MCD]

super travail, pour eviter la torsion, fait l'axe des roues traverser et tu met entre les deux bras un tube qui sert d'entretoise, et là pas de glissement et les roues reste dans l'axe enfin c'est une idée

[tony40]

si j'ai bien compris tu veu dire de relié les 2 bras entre eux mais c'est pas le but, ils doivent resté indépendant l'un de l'autre comme sur le model a l’échelle 1, j'ai testé plusieurs montage compressé a l'étau et il faut quand même y allé pour les tordres ceux la, normalement j'aurai pas de problème avec, d’après se que j'en est déduit avec les 4 suspensions (les 2 essieux) ils peuvent supporté environ 20kg donc j'ai de la marge
en revanche avec la barre plus bas au niveau de celle qui est en dessous du coussin sur la photo et avec un fixation plus haute pour l'axe de roue l'essieu c'est vite tordu a l'étau