[RC4WD] H&K 4200XL Hyundai Robex 450 LC7

[laburette]

niquel tout ça Jipé, elle sera attendu dans 2 semaines!!

[Jipé]

niquel tout ça Jipé, elle sera attendu dans 2 semaines!!

et j'en attend beaucoup d'elle

[hotcar]

ah ouais super bientot des news sur ces performance alors

[Jipé]

premier test fait

waaaaa c'est chaud a piloter ^^ j’applaudis ce qui manipule c'est pelle avec délicatesse et doigter

Elle a fonctionner mais elle ne fonctionne plus je m'explique . . .
une durite a peter . . . en pleine vidéo
elle charge je vous la met après ou vous irez voir sur ma page j'ai pas trop le temps ce soir
http://www.youtube.com/user/JeyPey44?feature=mhee

[thierry 78]

la durite a pété ou elle c'est debranché??

[hotcar]

aie la poisse
M.P

[newholl]

Super les photos avec le mètre c'est bien vu ça permet vraiment de donner une idéé et je peut te dire qu'elle doit être impressionnante en taille (en comparant tes mesures à une leimbach)

Pour le pilotage ça ce ferra avec le temps

Pour la durite c'est dommage, ça doit commencé à être dur de la regarder sans pouvoir la faire fonctionné

[Jipé]

la durite a pété ou elle c'est debranché??

explosé !!!

[julien39140]

pas de chance :'(

[Jipé]

je vous met les photos

[julien39140]

trop domage ... sacré branchement sinon

[MATOU 73]

Ahhhhhhhhhhhhh oui explosée de chez explosée tu pas fais les choses a moitié!!!! bon tu me dirais suite au transport tu avais de l'huile partout donc nettoyage et maintenant suite a ce petit probléme donc renottoyage!!!
Ben bon courage pour le renettoyage!!!!

[locti]

Bizarre que la durit ai explosée.
Dommage qu'il n'y ai pas un manomètre sur ces pelles, ton problème peut provenir d'une pression max hydraulique mal calibrée ou pas calibrée du tout.

Si tu a besoin d'un bout de durit je dois avoir, peut être, ce qu'il faut (il me faut les diamètres extérieur/intérieur), je peut te dépanner aussi avec un peu d'huile hydraulique.

[hotcar]

juste une idée au passage la durite transparente comme celle la ne serviraient justement pas de "fusible" enfin ce n'est qu'une idée enfin de toute facon si elle à claqué c'est qu'il y a un problème mais je ne vois pas pourquoi à cet endroit parceque si je vois bien ca à l'air d'ètre le retour réservoire hors il ne devraient pas y avoir de pression dans ce tuyau
enfin tien nous au courant des avancées

[newholl]

de toute facon si elle à claqué c'est qu'il y a un problème

Si c'est bien le retour, ça peut être dû a une augmentation de pression car la durite était bouché, obstrué ou plié enfin ce n'est qu'une hypothèse si c'est le cas la pression est monter dans la durite qui à finalement exploser

Mais ce qui est sur c'est qu'il y a surement un problème comme dit hotcar car une durite qui explose c'est rare. Un contrôle de la pression serrais peut être bien