[RC4WD] H&K 4200XL Hyundai Robex 450 LC7
- lucas
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
chute !! faut pas direlucas a écrit :Impressionant![]()
la cat se fait ... Euh comment dire ... Legerement ridiculiser
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Pour info
j'ai récupérer de l'huile fluide de transmission de boite de vitesse aumotatique IGOL ATF 700 de couleur Rouge
j'ai reçu de la durite
J'ai reçu le Module Servaunot BMA
A++
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
gros souci avec ma pelle
j'ai remonter la durite que <locti ma envoyer
et la durite gonfle gonfle gonfle gonfloe un truc de fou limite a exploser. j'ai arreter apres meme pas 5 sec de test
je sais vraiment plus quoi faire
il doit y avoir quelque chose de bloquer . . .
j'ai remonter la durite que <locti ma envoyer
et la durite gonfle gonfle gonfle gonfloe un truc de fou limite a exploser. j'ai arreter apres meme pas 5 sec de test
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
aie aie aie lol
Bon on essayer de t'aider au max, essaye de faire un schéma du groupe tu parts de la pompe du circuit pression etc
++Youri
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
ok je te fait ca sur paint
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
et aussi des photos d'où part la photo jusqu'à ou elle arrive
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
Youri a écrit :et aussi des photos d'où part la photo jusqu'à ou elle arrive

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Re: [RC4WD] HK 4200XL

le tube or je pense que c'est le P il va de la pompe au distri

c'est le flexible jaune qui gonfle énormément c'est celui qui vient d’être changer mais je qu'il est plus souple que le transparent qu'il y avait d'origine.
On voit en bas du distri qui y a deux sorti l'une remonte directement au T et l'autre passe par le truc Noire ( mais qu'es ce que c'est le truc Noire ? j'ai dévisser il y a un ressort dedans . . .)
et après ça repart dans le réservoir . . .
Mon réservoir serait trop plein ? sachant que quand la pompe s’arrête le flexible dégonfle

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Re: [RC4WD] HK 4200XL
salut ton bras a t il deja bouger ????
le truc noir ne serait til pas un regulateur de pression ? qui serait monter a l'envers ?
mais bons j'attend l'avis des experts
tcho
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
le truc noir serait un limiteur de pression d'apres ce que nous avais explique koko
mais pas sur du tout je n'en ai pas sur la mienne
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
j'ai tout bouger niveau hydraulique et j'ai regarde mon flexible et je l'ai vu énorme . . . j'ai couper la pompe direct !!norbert a écrit :salut ton bras a t il deja bouger ????
le truc noir ne serait til pas un regulateur de pression ? qui serait monter a l'envers ?mais bons j'attend l'avis des experts
tcho
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
Je suis quasi certain que ton problème provient du limiteur de pression (le gros suppositoire noir a coté du T).
Tu dit que tu l'a dévissé et qu'il y a un ressort dedans.
Est ce que ce ressort est plus ou moins comprimé suivant que tu visse ou que tu dévisse la vis.
Peut tu réguler la vitesse du moteur de la pompe par un potar ou celui ci démarre toujours plein gaz?
Car ce qu'il serait intéressant de faire: démarrer le moteur de la pompe tout doucement de manière a faire monter la pression hydraulique elle aussi tout doucement pour voir ce qu'il se produit.
Ton problème c'est une surpression hydraulique ou alors un bouchon présent dans le circuit.
Essaye de nous en dire plus surtout sur ce qui peut ressembler a un limiteur de pression.
Autre test important a réaliser: tu démarre la pompe (le tuyau vas gonfler), rapidement tu déplace les manches de la radio pour faire déplacer le plus possible tout les vérins en même temps ce qui va avoir pour incidence de faire chuter la pression dans le circuit.
Pendant que tu fais cette manip vérifie si le tuyau dégonfle (un peu, beaucoup, pas du tout...?).
Tu dit que tu l'a dévissé et qu'il y a un ressort dedans.
Est ce que ce ressort est plus ou moins comprimé suivant que tu visse ou que tu dévisse la vis.
Peut tu réguler la vitesse du moteur de la pompe par un potar ou celui ci démarre toujours plein gaz?
Car ce qu'il serait intéressant de faire: démarrer le moteur de la pompe tout doucement de manière a faire monter la pression hydraulique elle aussi tout doucement pour voir ce qu'il se produit.
Ton problème c'est une surpression hydraulique ou alors un bouchon présent dans le circuit.
Essaye de nous en dire plus surtout sur ce qui peut ressembler a un limiteur de pression.
Autre test important a réaliser: tu démarre la pompe (le tuyau vas gonfler), rapidement tu déplace les manches de la radio pour faire déplacer le plus possible tout les vérins en même temps ce qui va avoir pour incidence de faire chuter la pression dans le circuit.
Pendant que tu fais cette manip vérifie si le tuyau dégonfle (un peu, beaucoup, pas du tout...?).
Dernière modification par locti le 30 sept. 2011, 23:52, modifié 1 fois.
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
j'ai essayer de toucher au potar mais rien, la pompe ne descend pas . . .
donc faut que j'essaye de dévisser ou de visser ?
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
Tu a un potar sur la radio qui sert a réguler le moteur de la pompe?
Pourquoi tu n'y arrive pas?
Pour le limiteur de pression (visser ou dévisser) tel est la question.
Tu n'a pas répondu a ma question a savoir si le ressort qu'il y a dans ce pseudo limiteur pouvait se comprimer ou se décomprimer sur l'action d'une vis.
Pourquoi tu n'y arrive pas?
Pour le limiteur de pression (visser ou dévisser) tel est la question.
Tu n'a pas répondu a ma question a savoir si le ressort qu'il y a dans ce pseudo limiteur pouvait se comprimer ou se décomprimer sur l'action d'une vis.
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Re: [RC4WD] HK 4200XL
j'ai un potar en haut de la telecommande mais il ne fonctionne pas avec le moteur de la pompe j'ai beau le bouger rien ne se passelocti a écrit :Tu a un potar sur la radio qui sert a réguler le moteur de la pompe?
Pourquoi tu n'y arrive pas?
Pour le limiteur de pression (visser ou dévisser) tel est la question.
Tu n'a pas répondu a ma question a savoir si le ressort qu'il y a dans ce pseudo limiteur pouvait se comprimer ou se décomprimer sur l'action d'une vis.
alors j'ai dévisser là j'ai enlever le ressort , et j'ai appuyer a l'interieur et rien ne bouge . . .
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