Voici mon Volvo FH12 Tamiya.
C'est mon premier camion RC en kit. Avant ca je n'avais qu'un porteur au 1/10eme avec une rampe deployable afin d'y faire monter des voitures 1/10. Le tout a entierement construit a la main avec un pote a l'age de 14ans. :génial:
Pour en revenir au Volvo, je l'ai acheté sur un coup de tête a Laurent54.
Si mes archives sont justes, je l'ai cherché le 26 février 2005.
Après une nuit presque blanche a le demonter completement, y monter la radio de l'ancien camion ainsi qu'un moteur Carson plus coupleux et enfin souder un kit lumiere maison, il pourra faire ses premiers tours de de roues.... ...enfin presque!
eh oui surprise: au petit matin 5cm de neige dehors!
Apres quelques semaines a rouler ainsi, il sera décapé completement. J'ai alors passé un apret Tamiya puis quelques bombes d'un très beau gris Tamiya. Au bout de quelques heures de sechage, l'apret et le gris ont fait une réaction chimique et le gris a cloqué! :o Pas de probleme, poncage des cloques et repeinture. Il faut dire que c'est la couleure que j'ai le plus aimé jusqu'a aujourd'hui:
Apres 6 mois je n'avais toujours pas de remorque. C'est là qu'ebay m'a sourit et j'ai recu a un tres bon prix un camion complet robbe avec une remorque citerne. Le tracteur n'etant pas vraiment exploitable, j'ai passé la citerne derriere le volvo:
Plus d'un an s'écoule quand j'achete sur un coup de tête quasiement en meme temps que Thierry77 une remorque Montshipu TautXliner:
A la meme periode, Tamiya club met mon camion dans les hot news:
On arrive doucement a Janvier 2007 où je me laisse entrainer par mes deux comperes dans la repeinture du bestiaud!
J'en profite pour faire sauter tous les kits conrad qui me suivent depuis le debut du camion 1/10 pour installer un MFU!
Me voilà donc au mondial de Paris avec un volvo presque neuf :
Puis a Strasbourg:
J'y decouvre enfin les plaisirs du camion RC: 8-)
Le niveau s'etant bien amelioré dans le club, je decide de placer la barre plus haut et j'envois le Volvo pour une nouvelle (et j'espere derniere) peinture.
Le timing etant tres tres juste, je passe trois jours sans dormir pour decaper, poncer, apreter et recuperer dans l'urgence des pieces cassé. Le tout pour enfin faire partir le camion dans le sud.
Apres quelques jours de travail, voici les premieres photos:
Ranger vos claviers, vous allez baver dessus:
Après un certain temps a l'utiliser ainsi vient le temps des nouveautés:
Les nouvelles pièces !
Il ne me restera qu'a faire un nouveau pare-choc arrière qui acceuillera 3 paires des nouveaux feux arrière Carson:
Je souhaite faire quelque chose du genre:
Les feux carson sont tres tres fragiles (la partie rouge) et le partie orange est plus grande que l'ouverture disponible.
Il va y avoir du boulot la dessus.
J'ai retrouvé un éclairage de plaque carson qui ira tres bien.
Pour accompagner les feux j'ai aussi deux feux ronds EBH pour faire un feu de recul et l'anti brouillard.
J'ai bossé sur la plaque grain de riz.
comme la commande du MFU donnera sur le dessous, j'ai du enlever le support d'accu d'origine pour faire une fixation comme sur ma F1 sur un côté. La commande du MFU sera placé de l'autre côté vers le bas.
Je vais aussi monter une commande de scellette pour pieds motorisés.
voici le début des travaux:
Et le proto papier de la tôle arrière:
La suite de ce pare-choc arrière.
Les LED SMD ne passent finalement pas. l'emplacement est trop short et si une pete, on ne peut plus la changer apres montage.
J'ai donc acheté des ampoules grain de riz de gyrophare.
Aujourd'hui j'ai taillé et percé l'alu pour la piece maitresse.
Apres montage:
Vu arriere avec les 26 ampoules:
Maintenant il ne reste plus qu'a connecter le tout au MFU grace a mes amis Quadrupedes, j'ai nommé les Optocoupleurs:
Le camion en est là pour le moment. En plein travail sur les feux arrieres.
Maintenant quelques photos aux hasard:
au peintre 
