Comme mon Leopard est en standby (mon vendeur préféré n'as plus de cyano
), je vous présente mon Range Rover Sport. Il est encore en travaux.Je me suis attaqué à l'électronique. J'ai commencé à chercher une place pour le récepteur. J'ai donc utilisé la coque intérieur (avec les sièges, la planche de bord,etc.). Le trou est fait à l'avant, comme ça le récepteur, un Spektrum AR500, est caché derrière le tableau de bord.
Ensuite je me suis penché sur l'alimentation du modèle. Je garde le boîtier à piles, j'ai donc du 7,5 V. J'utilise un variateur CTI Thor 4 en parallèle à un PS2BR (feux de frein et marche arrière).
Je l'équipe aussi d'un PS4b pour le reste de l'éclairage.
J'ai essayé de ranger le tout pour ce soit plus simple.
Les modules d'éclairages (PS2BR et PS4b) sur le côté droit de la coque intérieure. Ils passent entre la coque intérieure et la carrosserie.
De l'autre côté, il y aura le fil d'antenne (déjà présent) et les fils d'éclairage pour l'avant.
Les fils sortant du récepteur. J'ai laissé du mou. Les fils passant de la partie haute du modèle (intérieur + carrosserie) à la partie basse (châssis).
Le fil rouge esseulé sert à l'alimentation des phares avants.
Quand on enlève la partie haute, voilà ce que l'on y trouve.
C'est à dire pas grand chose, il n'y a que l'alimentation du variateur et des phares et la direction.
Je dois encore trouvé des éléments pour rendre ce modèle plus vivant et les leds. Je verrai ce que trouverai à Karlsruhe...
, j'ai donc pu continuer les travaux sur mon Range Rover. 
