joint hydraulique

[fz1]

Hello,

je me pose une question car sur ma pelle je veux refaire les vérins et je me demande si ont peux mettre des simples o-ring ou torique basique ou si il faut mettre des vrais joints hydraulique ?

merci de votre réponse

[korben]

hello

que cela soie l'un ou l'autre, tout dépendra de la précision de tes cotes d'ajustement essentiellement.

C'est sur que des joints à levres c'est le top. mais est ce vraiment nécessaire?
Personnellement j en suis pas sur; Les vérins bon marché agricoles fonctionnent avec des simples joints toriques et tiennent pourtant les 220 bars. alors tu devrais bien savoir les faire tenir 20 bars sur ton montage

[fz1]

salut merci de t as réponse

tu as raison, j'ai eu un peu la même réflexion que toi, mais j'ai lu sur un autre poste que les toriques avais une usure beaucoup plus importante

[korben]

RE;

Oui c'est sur et c'est normal. Les torique c'est initialement pour faire des joint statiques uniquement. Enfin à l'origine
aprés, au prix de torique par rapport a des joint à lèvres, et au nombre de cycles que l'on fait... ca devrai le faire. Mais il faut que tes ajustement soient au top, est c'est la grosse différence d'étanchéité.

[fz1]

en cherchant sur internet j'ai trouver un post ou il utilise des joints dit jf4 ou (x-ring/quad-ring) a la place des o-ring.

Je trouve se choix assez intéressent, se joint est simple et offre des avantages par rapport au o-ring voir a partir de la page 1.20 http://www.kubo.ch/download/Kubo_HK10_Kapitel_01.pdf

et en page 1,148 il y a les prix mais ça me parait très cher par rapport a des o-ring

vous en pensez quoi?

[xenon]

salut !

perso moi je penche sur les joint toriques c est ce que j utilise sur mon chargeur cat 992 et franchement même si ils ont une usure "rapide" tu peut avoir une 100ene de joint pour quelque dizaine d euros

[fz1]

hello
oui mais le joint x-ring sont presque le même prix