[BRUDER] TRACK CATER 963D ça est je me suis lancé !

[lepetitchauffeur]

wouah

je suis presque sur que une fois finis il vaudra PLUS que le celui en OR

excellent travail

[pascal51]

salut jeff, je découvre au fur et à mesure les différents forums de tous nos mordus!!!
Je viens de tomber sur ta construction, c'est tous simplement magnifique , j'attend comme tous les collégues la suite avec impatience.
ma pompe hydraulique et partie également d'une pompe à fuel , mes distributeurs sont également cylindriques mais coniques sans joints d'étanchëités.
tous cela et du grand Art!!! , bons courage à bientot .
cordialement pascal.

[jeff]

Salut PASCAL51 merci pour les compliments ,venant d' une pointure comme toi, je suis flatté! en aéromodelisme il y a les petits gros, merci d' avoir rejoint notre club PAT 89 avec son VOLVO, MANU avec son scrapper, moi meme avec VOLVO, LAND ROVER, PETERBILT, à nous 4 on pourraient déja faire une chouette expo, que de l' autoconstruction! au 1:8 et 1:10 et grand merci à ce forum qui nous fait une petite place!

en ce moment je tourne au ralenti, j' ai attaqué le godet, il sera en acier je fraise les dents ça caille un peu dans l ' attelier!vivement du chaud!

pour la pompe à fueul c' est vrai que ça pousse fort lors de mes premiers éssais , j' avais sérré ma soupape à bloc pour voir j' ai explosé la durite de sortie de pompe sans coup fait rire!!! 30 à 40 bars je pense
pour les distributeurs après avoir cogité bien longtemps j' ai choisis de les fabriquer comme ça et je ne regrette pas peu etre un petit peu emcombrants mais voila l' avantage des grosses échelles au 14ème ça change tout
cordialement JEFF

[pascal51]

je viens de remplacer quelques joints sur les vérins secs et cuits par l'huile hydraulique.
j'ai remonté le manométre de pression et réajusté la pression pour avoir plus de puissance sur les bras de levage .
avec cette pompe à fuel même sans pousser le moteur à fond je prend maintenant les 38 bars.
j'ai lu plus haut qu'une radio programmable etait nécéssaire , le confirme , même indispensable.
cordialement pascal.

[pascal51]

salut jeff, tu en est ou ? plus rien depuis un bon moment ! j'espére rien de bien grave.
cordialement pascal.

[Foustop]

Bonjour à tous,

J'ai découvert ce topic ma foi très intéressant mais il demande une suite
Le dernier message datant du 16/08, je me permets de le relancer...
Ohé, Monsieur Jeff, où êtes-vous ?

A+ Foustop.

[jeff]

bonjour à tous ,quelques ennuis de santé ,et un ordi récalcitrant .enfin ça va mieux, j ' avance, la carrosserie est bien avancée, je travaille sur la calandre , le godet est pour l instant en carton de calendrier, je le ferai en tole d' acier plus tard ,d autres photos un de ces jours ,je n, arrive pas à en passer plus d, une TCHAO!




-- Ven Oct 19, 2012 3:14 pm --

encore une!


-- Ven Oct 19, 2012 3:16 pm --



-- Ven Oct 19, 2012 3:18 pm --



-- Ven Oct 19, 2012 3:20 pm --



-- Ven Oct 19, 2012 3:22 pm --

[thierry 78]

toujours un régal que de voir ton travail

[korben]

quel beau travail

[bernard]

ouah c'est très impressionnant je suis sur le ***

[scul]

que dire ........................................




Beau boulot

[guepard8]

Beau travail.

[lepetitchauffeur]

excellent boulot

vivement la vidéo

[pat89]

Bonsoir JEFF
content de te revoir sur le forum
Quel merveille de travail,
Il est clair que du temps ce passe,mais ont en prend plein les yeux
Bonne continuation,et surtout une bonne santé
A+PAT89

[Foustop]

Bonjour à tous,
Content de vous relire Môsieur Jeff et quelle avancée que celle-ci
Vivement la suite, vous avez déjà fait des tests de roulage et de giration depuis ?

A bientôt...
Foustop.