[VOLVO FN] Volvo VN 780

[sèplé]

Ca le fait ta déco
hate de le voir fini

[pange]

je suis impatient de le voir peint

[ZINCOU]

Merci les gars , ça se précise aux niveaux des teintes et dessins , dans le style du 2D avec des filets blancs sur les contours du vert mais pour moi ça va pas être de la tarte à faire , je suis un peu une bouze en peinture

-- Dim Fév 03, 2013 11:01 pm --

Hello ,

Des news avec la fabrication d'une calandre typée US pur le capot moteur , Je voulais au départ faire faire par Pange une calandre d'origine mais voilà après réflexion et vu que pour l'instant , j'ai pas créée grand chose de mes mains sur cette cabine je me suis décider pour une calandre US .
Je suis donc parti d'une calandre de Knight (merci Will59) que j'ai charcuté dans tout les sens pour arriver au final à ça :





Il me reste la barre en diagonale à éventuellement mettre en place ou bien je laisse comme ça .............

A suivre.

[ZINCOU]

On continu avec les fixations des gardes-boue AR avec de la barre plate alu qui sera collée sur l'intérieur des G-B et fixée au châssis . basic mais efficaces et discret :




J'ai récupéré les fixations de carénages latéraux d'un Ford aeromax pour fixer ceux du Volvo :


Que vois-je à travers le capot ??? un CAT C15 qui était prévu pour le projet Pete 351 et qui en attendant d'avoir les finances pour faire fabriquer par Pange un vrai 6cyl D16 Volvo , à intégré le châssis du VN .......et c'est pas de la tarte à faire rentrer au plus bas ,vu le capot plongeant de se camion :



L'avant du carter moteur passe devant le train AV et l'ar du carter a juste la place au dessus du train AV pour le débattement des lames de ressort . Les amortisseurs et leurs platines ont dégagés :



Pendant que j'y étais , j'ai re modifié la position de la barre de direction qui repasse devant le train AV :


J'ai aussi mis un petit coup de dremel au niveau des fusées de roues à l'AR de l'essieu pour gagner encore sur l'angle de braquage ,sa fonctionne tellement bien qu'il a fallu faire aussi une légère encoche sur les lames de ressorts pour éviter que le pneu frotte



Là ,c'est clair même avec un châssis de 85 cms de long sa va braquer

Le châssis s'habille tout doucement :


Une petite pour le fun :


Il me reste à fabriquer une platine pour l'AV du châssis qui maintiendra le PC ,le radiateur d'eau et monter les charnières pour faire basculer le capot et montrer ce CAT C15 double turbo .......

[MONSIEUR B]

c'est magnifique ton travail de pro

Mister B

[davy]

il déchire ce camion !

[thierry 78]

On continu avec les fixations des gardes-boue AR avec de la barre plate alu qui sera collée sur l'intérieur des G-B et fixée au châssis . basic mais efficaces et discret :

.....

je sais bien que le debattement des suspension est faible mais la ca touche non??
en tout cas beau boulot

[Forextone]

Il est vraiment magnifique ton Vn

[korben]

+ 1 avec thierry, dés que tu prendra une remorque un poil lourde tu va caresser les intérieures


Super l'intégration du moteur/Boite TAM

[ravez patrick]

superbe travail

patrick

[ZINCOU]

On continu avec les fixations des gardes-boue AR avec de la barre plate alu qui sera collée sur l'intérieur des G-B et fixée au châssis . basic mais efficaces et discret :

.....

je sais bien que le debattement des suspension est faible mais la ca touche non??
en tout cas beau boulot

Hé bien , normalement non messieurs Titi et Koko car les ressorts à l'intérieur des amortos ont été changés pour des plus dur , bon la en plus sur la tof , les barres n'étaient pas définitivement fixées , j'ai un poil agrandi les trous de passage des vis de fixation au châssis pour avoir un réglage plus haut ou plus bas si besoin

J'ai aussi retravaillé l'intérieur des jantes du train AV au niveau de la séparation entre les 2 roulements interne (un petit coup de meule ronde ) afin que le roulement interne se rapproche du roulement externe !!!!! pourquoi me direz vous ????? Pour que les roues rentrent de 2mm supplémentaires vers l'intérieur et permettre de rabaisser l'avant du camion et que les roues ne touchent pas dans les ailes ...............

[le colo]

Très beau
je kiffffff

[le bahut]

excellent ! tu devrais envoyé un CV a tamiya avec les photos de tes réalisations .
Je pense que tu ne serais pas le seul !

[sèplé]

Vraiment fantastique ton VN et superbe intégration du moteur
J adooooooore

[mecatron37]

[mode jaloux, gros con, mauvaise foi on]
Bof pas terrible, moi perso j'aime pas ce camion. il est trop laid.
En plus c'est même pas la bonne calandre
[mode jaloux, gros con, mauvaise foi off]

J'adore ton camion, il est trop beau le charcutage de la calandre binnnn on voit rien. c'est nickel (jeu de mot)

vivement qu'il roule.

A+ bon courage