J'ai donc fait la procédure standard mais dorénavant lorsque je braque mes roues, j'ai bien le clignotant correspondant mais dès que j'accélère, roues braquées, les clignotants s'éteignent.
En marche arrière le feu de recul clignote de façon aléatoire.
Le klaxon long fonctionne par intermittence.
Comme j'utilise d'autres voies du récepteur pour des accessoires, j'ai débranché celles-ci et refait la procédure MFU avec les seules nécessaires mais le résultat est identique. J'ai pris la précaution d'avoir un accus à pleine charge au cas où.
Ce n'est pas très grave dans l'absolu mais j'aimerais comprendre si certains ont des idées?
D'avance merci




