Liebherr A904 autoconstruite
- LeRentier78
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2154
- Inscription : 25 oct. 2008, 17:41
- Numéro de département : 78
- Pays : F
- Has thanked : 229 times
- Been thanked : 100 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
T'as pas mégoter sur l'épaisseur du châssis, cela ne risque pas de plier, n'est-ce pas exagéré comme épaisseur?
Joli l'étau limeur, cela me rappelle des souvenirs de lycée technique.
Joli l'étau limeur, cela me rappelle des souvenirs de lycée technique.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil

Quand on est con, c’est pareil
-
hotcar
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2407
- Inscription : 01 déc. 2009, 22:40
- Numéro de département : 0
- Pays : B
- Has thanked : 2 times
- Been thanked : 14 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
me revoilou
alors pour l'épaisseur du chassis elle est identique à l'origine alors je sais déjà ce que vous allez me dire pourquoi ne pas avoir fait ca avec du "u" ou un tube rectangle
bin en fait le u comme le rectangle n'aurait pas fonctionner car j'ai le dégagement dans le chassis pour que les roues puisse tourner, une tôle non plus car j'aurais dû combler les bord pour "simuler" l'épaisseur et puis il y a le roulement bin oui dans mon alu je troue j'insert et c'est nickel dans les autres j'aurais du faire un style d'entretoise
les avantages de ce chassis la faciliter du roulement, le poid qui permet de donner une meilleur stabilité au chassis vu le centre de gravité, sa mise en œuvre est plus facile (oui je sais
)
bon les ponts maintenant
jipé et JPG m'on fait deux remarque pertinente jipé ma dit 4x2 dommage oui en gros c'est vrai mais la modif peut ce faire par la suite et encore que je ne crois pas que ce sera vraiment utile
JPG ma dit pourquoi ne pas avoir fait les pont oscillant car quand une roue se soulevera l'autre n'aura plus motricité, et bien non car pas de differentiel
et maintenant une réponse qui dit pourquoi en fait si je ne me trompe ce genre de pelle est à la base faite pour la voirie ou terre légère je ne pense pas à ma connaissance avoir vu ce genre de pelle dans de la terre comme le font les modèle à chenille ceci explique cela
pinaise quel tartine
bon j'ai quand même avancé aujourd'hui sur le support de bequille arrière je vous met quelque photo du boulot fait et de pelle d'origine pour vous montrez l'épaisseur du chassis
le chassis d'origine

le modèle réduit

le mien

la pièce en cure d'amaigrissement

et ici la pièce elle n'est pas encore finie le reste sera pour demain bin oui faut en garder un peut

la suite demain
alors pour l'épaisseur du chassis elle est identique à l'origine alors je sais déjà ce que vous allez me dire pourquoi ne pas avoir fait ca avec du "u" ou un tube rectangle
bin en fait le u comme le rectangle n'aurait pas fonctionner car j'ai le dégagement dans le chassis pour que les roues puisse tourner, une tôle non plus car j'aurais dû combler les bord pour "simuler" l'épaisseur et puis il y a le roulement bin oui dans mon alu je troue j'insert et c'est nickel dans les autres j'aurais du faire un style d'entretoise
les avantages de ce chassis la faciliter du roulement, le poid qui permet de donner une meilleur stabilité au chassis vu le centre de gravité, sa mise en œuvre est plus facile (oui je sais
bon les ponts maintenant
jipé et JPG m'on fait deux remarque pertinente jipé ma dit 4x2 dommage oui en gros c'est vrai mais la modif peut ce faire par la suite et encore que je ne crois pas que ce sera vraiment utile
JPG ma dit pourquoi ne pas avoir fait les pont oscillant car quand une roue se soulevera l'autre n'aura plus motricité, et bien non car pas de differentiel
et maintenant une réponse qui dit pourquoi en fait si je ne me trompe ce genre de pelle est à la base faite pour la voirie ou terre légère je ne pense pas à ma connaissance avoir vu ce genre de pelle dans de la terre comme le font les modèle à chenille ceci explique cela
pinaise quel tartine
bon j'ai quand même avancé aujourd'hui sur le support de bequille arrière je vous met quelque photo du boulot fait et de pelle d'origine pour vous montrez l'épaisseur du chassis
le chassis d'origine

le modèle réduit

le mien

la pièce en cure d'amaigrissement

et ici la pièce elle n'est pas encore finie le reste sera pour demain bin oui faut en garder un peut

la suite demain
- lapin29
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 5401
- Inscription : 23 août 2010, 20:19
- Numéro de département : 56
- Pays : F
- Localisation : Lanester, dans le sud... Bretagne évidemment !
- Has thanked : 3 times
- Been thanked : 23 times
- Contact :
Re: Liebherr A904C by hotcar
pour l'épaisseur du chassis, j'aurais fait avec du U, mais c'est vrai qu'avec ton équipement, je te donne raison.
avec la photo et le modèle réduit on se rend mieux compte.
par contre, tu va en faire des copeaux avec le support de béquilles arrière
avec la photo et le modèle réduit on se rend mieux compte.
par contre, tu va en faire des copeaux avec le support de béquilles arrière
-
soyann
- Coursier national

- Messages : 93
- Inscription : 08 mars 2006, 12:14
- Numéro de département : 14
- Pays : F
- Localisation : Caen
-
hotcar
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2407
- Inscription : 01 déc. 2009, 22:40
- Numéro de département : 0
- Pays : B
- Has thanked : 2 times
- Been thanked : 14 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
merci mon lapinou
oui des copeaux c'est sûr qu'il y en a
je viens vous mettre une photo en vitesse il reste à retailler le bas puis les finitions et bien sur les trous de fixation


voila j'y retourne à tantôt pour la suite
oui des copeaux c'est sûr qu'il y en a
je viens vous mettre une photo en vitesse il reste à retailler le bas puis les finitions et bien sur les trous de fixation


voila j'y retourne à tantôt pour la suite
-
sasa
- Chauffeur confirmé

- Messages : 754
- Inscription : 20 mai 2013, 11:48
- Numéro de département : 34
- Pays : F
- Localisation : HERAULT
- Has thanked : 143 times
- Been thanked : 46 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
Vraiment jolie travail.... 
Je suis en grand enfant , et je l'assume.............
-
hotcar
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2407
- Inscription : 01 déc. 2009, 22:40
- Numéro de département : 0
- Pays : B
- Has thanked : 2 times
- Been thanked : 14 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
merci voici la suite
la pièce est presque finie encore les fixation à faire ce sera pour demain et ensuite les fixations de verin mais je ne les ai pas encore ensuite je passe au réservoir


PEUT ETRE A DEMAIN
la pièce est presque finie encore les fixation à faire ce sera pour demain et ensuite les fixations de verin mais je ne les ai pas encore ensuite je passe au réservoir


PEUT ETRE A DEMAIN
-
soyann
- Coursier national

- Messages : 93
- Inscription : 08 mars 2006, 12:14
- Numéro de département : 14
- Pays : F
- Localisation : Caen
- lapin29
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 5401
- Inscription : 23 août 2010, 20:19
- Numéro de département : 56
- Pays : F
- Localisation : Lanester, dans le sud... Bretagne évidemment !
- Has thanked : 3 times
- Been thanked : 23 times
- Contact :
-
hotcar
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2407
- Inscription : 01 déc. 2009, 22:40
- Numéro de département : 0
- Pays : B
- Has thanked : 2 times
- Been thanked : 14 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
merci mon lapinou
soyann la pièce arrière fait 260 Gr et le chassis 1480 Gr
soyann la pièce arrière fait 260 Gr et le chassis 1480 Gr
-
soyann
- Coursier national

- Messages : 93
- Inscription : 08 mars 2006, 12:14
- Numéro de département : 14
- Pays : F
- Localisation : Caen
Re: Liebherr A904C by hotcar
hotcar a écrit :merci mon lapinou
soyann la pièce arrière fait 260 Gr et le chassis 1480 Gr
ha oui quand même !
-
hotcar
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2407
- Inscription : 01 déc. 2009, 22:40
- Numéro de département : 0
- Pays : B
- Has thanked : 2 times
- Been thanked : 14 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
voici les news du jour
le support de bequille arrière est fixé
puis je me suis attaqué au support de verin de la lame avant il est fini reste à le fixer au chassis
les trous seront par la suite caché à l'aide de trappe de visite en laiton boulonnée

le support de verin encore brut

le voilà fini petite précision cette pièces à été faite entièrement à la lime

sur le chassis


voila je mange un petit bout puis j'y retourne avec un peut de chance cette pièces sera fixée aujourd'hui
p.s oui je sais mes mains sont sale

le support de bequille arrière est fixé
puis je me suis attaqué au support de verin de la lame avant il est fini reste à le fixer au chassis
les trous seront par la suite caché à l'aide de trappe de visite en laiton boulonnée

le support de verin encore brut

le voilà fini petite précision cette pièces à été faite entièrement à la lime

sur le chassis


voila je mange un petit bout puis j'y retourne avec un peut de chance cette pièces sera fixée aujourd'hui
p.s oui je sais mes mains sont sale
- thierry 78
- Garagiste en chef

- Messages : 12053
- Inscription : 14 août 2007, 15:53
- Numéro de département : 78
- Pays : F
- Localisation : écrasé sous mes projets
- Has thanked : 120 times
- Been thanked : 162 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
elle sont peu etre sales mais elle sont en OR
beau boulot mon jerome
vu le poids meme le chat ne pourra pas detruire grand chose
beau boulot mon jerome
vu le poids meme le chat ne pourra pas detruire grand chose
-
hotcar
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2407
- Inscription : 01 déc. 2009, 22:40
- Numéro de département : 0
- Pays : B
- Has thanked : 2 times
- Been thanked : 14 times
Re: Liebherr A904C by hotcar
merci mon titi
le chat humm maintenant y en a deux + un chien aie aie aie
tu vas rire mais le "nouveau" chat a réussi à me peter le coin de mon ordinateur portable un style de languette qui fait le tour il la d'abord chopper avec sa patte puis arracher avec ses dents
quand je vous dit que c'est vicieux les chats
en plus même pas fini le chat à mon idée démouler trop chaud il n'arrète pas de se casser la figure
bon allez le support de verin est fixé voici la photo demain j'attaque la caisse à outil (bin oui caisse à outil et non réservoir) c'est fou comme vous suivez hein même pas un qui ma fait la remarque

allez à d'main
le chat humm maintenant y en a deux + un chien aie aie aie
tu vas rire mais le "nouveau" chat a réussi à me peter le coin de mon ordinateur portable un style de languette qui fait le tour il la d'abord chopper avec sa patte puis arracher avec ses dents
en plus même pas fini le chat à mon idée démouler trop chaud il n'arrète pas de se casser la figure
bon allez le support de verin est fixé voici la photo demain j'attaque la caisse à outil (bin oui caisse à outil et non réservoir) c'est fou comme vous suivez hein même pas un qui ma fait la remarque

allez à d'main



