Je déjante tout le temps...

[sasa]

Bonjour a tous


Voila j'ai un petit soucis su mon 6x6 , j'ai des pneus avant TT rigid rc et des jantes plastique tam a hexagone et je passe mon temps a déjanter.....

Je voulais savoir si vous aviez des solutions ou bidouille pour évité ou limité cette effet ???


PS : je précise que mes pneus ne sont pas "" encore "" collés ...

Par avance merci de votre aide

[lucas]

PS : je précise que mes pneus ne sont pas "" encore "" collés ...

Moi je pense que la solution est là

[scania98]

Moi j'avai eu ce probleme avec des pneus larges Fulda ... J'avais pris du papiers bulles enfin je sais pas si sa s'appele comme sa . J'en avais rempli le pneu et le resultat etais pas trop mal le pneus bougais plus . A voir si pour toi sa prut eventuellement t'aider ... !

[AT]+

[sasa]

Merci pour votre aide .......

Effectivement c'est le flan du pneu qui est trop souple..Donc il faudrais mettre quelque chose de plus dur...

Je retiens pour les bull , j'attend d'autres avis....

[lolorc]

moi dans les pneus larges de la remorque, je vais mettre du silicon, j'ai fait le test sur un pneu ça rend bien mais j'ai pas fais de test "routier"

sinon colle les

[sasa]

Merci Lolo........

Quand j'était en 6x4 avec les pneus collé , les pneus se tordez déjà beaucoup ....alors il faut trouvé une solution pour les rendre plus rigide .......

[Jipé]

moi j'ai mis de la mousse d'entourage de plomberie à l'intérieur + collé les pneus à la jantes . . .

[sasa]

Merci Jipé , mais je ne vois pas du tout quel est cette matière...


Je vais faire des recherches......

[hotcar]

pfffff vous êtes tous bêtes il suffit simplement de remettre de la pression dedans

[lolorc]

je suppose que jipé parle d'Armaflex ou équivalent

[Jipé]

je suppose que jipé parle d'Armaflex ou équivalent

exact

[MAR083]

Bonjour,
Jadis j'ai eu fait de la compétition au 10ième thermique, et on remplissait l'intèrieur des pneus avec des bandes de mousse plus ou moins rigide selon le résultat attendu. On découpe des bande de mousse de section carré correspondant à peut-près à l'interieur du pneu (juste un peu plus) et de longueur telle que l'on fasse le tour de la jante. On conserve l'avantage des pneus avec une bonne accroche caoutchout mou et un pneu qui devient plus rigide. Après on colle eventuellement.

[papa_ep3]

je suppose que jipé parle d'Armaflex ou équivalent

exact

sasa, j en ai si tu veux je t en ramene a avignon le week end prochain

[sasa]

Ok Seb merci bien a toi.........


Et merci a tut le monde qui a participé u sujet............


Je pense que se post servira a pleins de monde..

[jeje31]

Ça c'est sur sa servira à plein de monde, déjà moi , mon chargeur a les pneus qui tournent autour des jantes et qui s'écrasent.