Suite a un probléme de retauration de sauvegarde, il se trouve que celle ci présente des problémes. L'hebergeur regarde ce qui peut bien se passer
En attedant on post normalement, l'affichage est un peut en mode dégradé, les photos peuvent ne pas apparaite et les images de diamanche 31/08/2025 sont semble t il perdues
Ok , je te rassure , il est dans le bon sens , regarde bien , mes photos , l'essieu intermédiaire en jaune Caterpillar , je crois que tu as mal située ou était l'avant et l'arrière , enfin j'en sais rien , revérifie et dis moi , mais j'ai vérifié avec les plans et c'est bien positionné , bye.
Alors , les lames-ressort dont je vous avais parlé plus haut sont bien celles que j'avais dans le kit , mais il a fallu que je les reforme pour qu'elles soient bien positionnées sur le pendulaire et les lames ont été repeintes.
Amicalement.
salut les gars,
je confirme, les jumelles sont bien dans le bon sens.
par contre sur ton pendulaire du dis avoir formé les ressords et avec les 4 lames ce n'est pas trop dure?????????
LOLO77
Quand les types de 130kg disent certaines choses, les types de 60kg les écoutent.
2 intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
Salut "Lolo77" , ça fait plaisir de t'entendre , alors , j'en sais rien si c'est trop dur , je crois que dans la réalité les lames-ressort sont très dur , mais les lames ne sont pas vissés sur le dessus des différentiels , donc tout ça bouge sans problèmes , pour ton info "Lolo" , j'ai appelé "Tecnimodel" , ils sont très sympas et ils m'ont transmis les plans de montage du pendulaire que je n'avais pas , je les ai rappelé cet après midi pour des plans sur l'hydraulique et le châssis mais c'est les mêmes plans que moi donc pour le reste je dois tout avoir , j'attends mes tiges filetées pour finir le pendulaire et après je fixe l'essieu avant et les réservoirs de chaque côté et le filtre à huile , il faudra que je fasse une plaque aluminium , pour l'installer , j'ai déjà tout en tête ça va être sympa je te tiens au courant Lolo si j'ai besoin que tu viennes , surement pour l'électricité , mais j'en suis pas là , aller à bientôt.
ok maintenant je comprend mieux,
dans le kit que j'ai acheter tout y etait en neuf sur eBay, par contre c'est sur les diferentiels alu 2-1 n° 329 ET 330 qui sont monter sur le pendulaire 776.
lolo77
Quand les types de 130kg disent certaines choses, les types de 60kg les écoutent.
2 intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
Qu'est ce qui t'arrive ?, dis moi , t'inquiète pas , mon pendulaire est superbe et dés qu'il est attaché au châssis , j'envoie des photos , mais y'aura pas que ça...
Dernière modification par patrick92130 le 02 juin 2015, 18:42, modifié 1 fois.
Salut , à tous , mes vis étant arrivées j'ai repris le boulot , le pendulaire est fini , j'ai voulu attaquer la fixation des réservoirs sur le châssis , mais le montage Wedico est merdique , on verra plus tard , je reprendrai sur autre chose demain , Mr Thireau m'a encore oublié deux protections plastique qui protègent les réservoirs quand ont les serrent sur le châssis , quand quelqu'un est nul et incompétent je le dis , c'est comme ça.
Bonne soirée à tous.
Merci , mais dans pas longtemps je vais plus trop savoir comment faire entre électricité et hydraulique , je recherche des spécialistes de ce camion ou du Scania CR19 Kipper , merci d'avance.
Et voilà après quelques heures de boulot , je sais je suis lent , mais tant pis , allez pour le plaisir des yeux.
Bon ça prends forme , il me manque le dernier essieu , Mr Thireau (encore lui ?!) , m'a oublié une paire d'adaptateur plastique qui se monte sur l'axe métallique des essieux et qui permet de fixer la paire de jantes sur l'essieu , donc j'attends jeudi pour voir avec Technimodel , fais chier.
Bonne soirée Messieurs et merci pour les encouragements.