Discussion autour des trains 1/14 pour les decors et animations

[MCD]

j'avais oublié le lien
oups

http://knupfer.info/shop/index.php/deut ... rofil.html

[Jipé]

beaucoup d'allemand partent sur des rail LGB avec leur camions RC

ca me tente bien aussi mais je resterais sur du LGB, meme si c'est plus petit que nos camions

tres bien ta loco steph

bonne année à tous

[stephd]

Avec le toit

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MCD, c'est du profil joint? pas un profil de rail ..

[Bartste]

Je me tâte à un projet rail depuis quelques temps... Je pense partir sur ce type de rail :
http://www.pnp-railways.co.uk/products/ ... -fit-track
3 pouces et demi, ce qui donne 89mm de voie, cela correspond à une voie "normal" à l'échelle 1:16.8

J'ai trouvé les différentes voies ici :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Train_de_jardin

Le LGB ca fais vraiment étroit pour une voie "normal" non ?!

[lapin29]

sujet que j'adore même si je ne suis pas fan des trains
il faudrait juste vous mettre d'accord sur la largeur de voie, en même temps vous pouvez en faire 2, une petite pour le coté 'mine' et une plus large pour le coté 'transport' avec des locomotive et des wagons différents

[lolorc]

j'adore

[Jipé]

je pense plus a transporter des petits wagon de terre et de bois

[Xaquira]

La salle de chabris et ses 800m2 risquent d'être trop petits

[Waterman]

Pourquoi Chabris ?

Chabris c'est fini . . . Si tu parles de la prochaine rencontre

[korben]

Hello

je découvre le projet, sympa

Vu la taille de nos engins je partirais sur une alimentation embarquée... Ca simplifie grandement les choses, chacun a son engin autonome...

Je ploussoie

De mon coté en attendant d'avancer sur cette grosse machine, et suite avec une conversation avec wilhem, qui s'intéresse au sujet de puis fort longtemps,
je suis partie pour test sur une loco de mine, en impression 3D. en voie de 45.

C'est cool cela, car tu est compatibles aux amateur de vapeur vive, en effet comme dans le Nord, le club VAP 45, avec des voies de 45mm

[Littlesnake]

Chabris ... C'est fini ... Et dire que c'était la ville de mon premier amour ....

Sympa ce petit train mais il aura besoin de finition^^

[cc38150]

Pour commencer, je pense que généraliser la voie de 45mm est une bonne chose, ce type de voie ce trouvant facilement dans le commerce et n'ayant pas un coût trop important, il sera facile de se regrouper pour former un grand circuit (comme on le fait actuellement avec les routes).
Les trains de type minier (donc voie étroite) seront ceux qui auront, je pense, le plus d'utilité et d’intérêt (comme le dit Jipé, pour le transport de terre et de bois).
Quant à la voie normale, elle servira plus de "décor" et là tout est à faire de A à Z, il faudra se mettre en accord sur une multitude de points, tel que : le profil du rail, son écartement pour une voie, l'épaisseur des traverses, doit-il être électrifié, si oui quel voltage.... Des "problèmes" qui, je pense encore une fois, peuvent attendre que la voie de 45mm soient déjà bien développée sur nos mini-routes.

Pour Stephd, j'ai peur que ton locotracteur, aussi sympa soit-il, soit trop léger pour bouger quoi que ce soit sur une voie.
Sur tous les trains miniatures, peu importe l'échelle, on retrouve une multitude de poids disséminés un peu partout dans la motrice afin d'avoir de l’adhérence et surtout, des bandages sur au moins un essieu moteur (enfin une roue pour éviter trop de frottements dans les virages) mais souvent plus, surtout sur les trains de marchandises. Ma BB 70002 au H0 n'avait que 2 essieux moteurs sur 6, donc seulement 2 bandages et elle décrochait souvent dans les rampes lorsque le convoi était trop lourd.
Donc je te conseille de reprendre tes roues et d'y insérer des bandages.

Cc38150

[stephd]

Je suis d'accord avec toi vous Korben, CC,
généraliser la voie de 45mm, est une bonne chose, reste effectivement a trouver le bon profil.
outre le dimensionnel, regardons coté pris quel est le meilleur prix pour de la voie de 45?

Là je me concentre que sur le profil en lui même.

Deux code de profil a dispo: 332 et 250

Quand je regarde le code 332 Laiton 6.5€ du m
le code 250 on est a 9.39€ du m
par contre le code 250 en alu est à 3.38€

Je n'ai pas trouvé de code 332 en alu sur le site de l'atelier du vaporiste.
par contre on trouve du 332 en alu a 1.8€ du m sur des sites US.

Le code 332 correspond mieux a notre échelle.

Donc? on préféra du 332 alu a 1.8€ venant des US
Ou du profil 250 a 3.38 distribué en France?

Pour éviter des pb divers et autres, l'alimentation autonome des machines.
Pas de souci de tension ni de voir griller l'alimentation générale.
Par contre ça limite automatisme.


Pour les voies plus large, oui ça fait décor, et oui tout est a créer, du transport de marchandise?du transport rail route ? ou autre...
sans compter la place que ca va prendre donc pas toujours pertinent, plus tard surement.

Pour ce qui est de la maquette plastique, le but premier est de voir le rendu à l’échelle
Son poids, j'ai estimé la même en acier qui doit faire dans les 1.7Kg, là j'en suis a 400 gr. Un bon leste sous la machine peut faire gagner 1 petit kilo, et il y a la place.
c'est faisable sachant que certaine pièces plastiques deviendront métal, les essieux notamment. donc on devrait avoir quelque chose de jouable.
Les plans de l'auteur, d'origines, sont prévu pour de la découpe laser, donc acier...
mais là en 3 jours je me suis fait un rendu, et franchement 400gr, pour des bobines de plastique a 30€ le kilo = moins de15€ l'impression à ce jour


http://jpduval.free.fr/Plymouth-2T5/Plymouth-2T5.PDF
et je vous invite a visiter ce site, c'est wilhem qui me l'a fait connaitre et franchement ça vaut le coup d’œil.

[Bartste]

Quand vous dites en voie normal tout est à créer... Vous n'avez pas lu ca ?

Je me tâte à un projet rail depuis quelques temps... Je pense partir sur ce type de rail :
http://www.pnp-railways.co.uk/products/ ... -fit-track
3 pouces et demi, ce qui donne 89mm de voie, cela correspond à une voie "normal" à l'échelle 1:16.8

J'ai trouvé les différentes voies ici :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Train_de_jardin

Dans l'idée je voulais soit modifié une de mes machines soit crée une nouvelle rail-route... Mais une machine au 1/15 sur un rail de 45mm c'est pas possible... En 89mm par contre c'est top de top... Chez moi je ne ferai qu'un bout de rail, voir même juste une ligne droite pour se balader le long et faire des travaux en bordure de voie... Donc pas un circuit complet.

[stephd]

Effectivement je n'avais pas vu ton premier lien.
le deuxième si


Mais franchement, je ne pense pas que ce soit les voies le plus dur à faire.
c'est, je pense, les machines le plus délicat. Enfin ce n'est pas si easy que ça pour tous.
ainsi que peut être les aiguillages.