vitesse qui varie

[tetrix]

bonjour une petit question à 100 points hihihi
mon camion na pas de puissance en marche arrière ? à la moindre monté

et en plus quand je met la remorque il a des sursaut et accélère brutalement ? en marche arrière

qui pourrais me dire doux cela peut venir
merci

[Goliath]

Bonsoir.

Déjà,y a qu en marche arrière?

Je sais que un moteur dans un sens va moins vite parfois que dans l autre.Donc,tu a l impression que ton camion a moins de puissance.
Pour le reste,c'est vague....Ca pourrait venir du variateur...Essaye avec un autre variateur.

[tetrix]

oui je sais que les moteur vons moin vite en marcha arrière mais là, une allumette le bloque hihi aucune puissance rien de rein il bouge pas
le variateur fmu1 pas facile à remplacer
je ferait une petite vidéos pour mieux vous rendre compte

[benoitgr]

bonjour,
refait un réglage du mfu avec ta radio!

[Cactuszebest]

As tu le capteur de scelette?
il faut le mettre et le bloquer un position "Remorque en place"

[benoitgr]

je ne pense pas au capteur de scelette car une allumette arrête le camion!

[LeRentier78]

Est-ce que la procédure MFU a été faite correctement et complètement?

Avec un MFU, lorsque la boîte est en 1ère, la puissance délivrée au moteur est réduite, d'où la suggestion faite par Cactusthebest qui prend tout son sens.

N'y a-t-il pas de blocage mécanique? (Cardans trop serrés, ponts et boîte bien lubrifiés, etc...)
Es-tu sûr de tes connexions électriques?

[tetrix]

As tu le capteur de scelette?
il faut le mettre et le bloquer un position "Remorque en place"

oui je croix que tu a raison car les saut qu'il avais ne le fait plus depuis que j'ai débrancher le capteur de scelette

mais pour la marche arrière toujours aucune puissance

pour info tous marche bien sur du plat mes des qu'il y a un pante infime là sa bloque

il y a aussi quand je touche les filles du fmu des baisse

rien n'est bloquez , rein de trop serré
merci pour l'aide

[cc38150]

Premièrement, je tiens à corriger une information fausse : un moteur tourne à la même vitesse dans les 2 sens, c'est le variateur qui bride le régime en marche arrière.

Concernant ton problème, si tu as viré le capteur de sellette, as-tu bien shunté les 2 fils afin de lui faire croire qu'il y a une remorque constamment ? C'est une erreur courante.

Est-ce que ta batterie est bien chargée ?

Qu'as-tu comme moteur sur ton camion ?

Est-ce que ta boite de vitesse est bien réglée ?

Est-ce que quand, tu te mets en première sur la radio, ta BV passe bien en première et non en troisième, ce qui expliquerait un manque important de couple ?

il y a aussi quand je touche les filles du fmu des baisse

Quand tu touches quels fils ?

[LeRentier78]

Si en touchant les fils, quelque chose baisse, il y a un problème dans un connecteur ou de fils abîmés dans la gaine ou une soudure sur la platine du MFU.

[tetrix]

Bah je vais vérifier tous les petits conseils que vous me donner et je reviens bientôt merci

pour le moteur il est origine je pense