montage raccords coudés sur verin

[thetux]

Bonjour,

je pensais ne jamais poster de message dans cette section, mais j'ai crqué pour un chargeur sur pneus magom d'occase. Il est arrivé légèrement endommagé, mais rien de grave. 2 raccords coudés des 2 verins du bras étaient sectionnés. Je les ai commandés chez Magom, reçu et démonter les anciens.

Mon soucis vient du montage des 2 nouveaux raccords coudés. En effet, ceux-ci sont vissés dans le verin. Donc ils tournent à 360°... évidemment, l'un des 2 est serré sans être dans la bonne position, donc j'ai 2 possibilités :
- soit je ne le serre pas assez, et la duriote est bien parrallèle au verin
- soit je le serre assez, mais alors la durite est perpendiculaire au verin

A priori, aucune de ces solutions ne me convient. Comment dès lors fait-on pour visser ce raccord coudé et qu'il tombe au bon endroit serré?
Je parle de cette pièce:

90-fitting-m3.jpg

Que l'on voit sur ce verin, parfaitement placée et permettant à la durite d'être bien parralèle au verin:

verin-hydraulique-12-mm.jpg

[cc38150]

Soit tu mets une bonne épaisseur de joint, qui calmerait les possibilités de rotation, soit tu sors la tige du vérin et tu soudes légèrement ton raccord.

[Dav80]

Ce post tombe très bien.. car je me posais exactement la même question!
Comment Magom procède-t-il pour faire l'étanchéité? Car sur mes raccords on dirait qu'il y a comme un produit style Loctite ou autre. Mais je pense que toutes les colles ne résistent pas a l'huile hydro..?

[cedric35]

teflon liquide

[nissmo]

Salut

moi j utilise de la loctite 542 c est fait pour l hydraulique.
tu degraisse tes filets ( male et femelle ) tu applique la loctite sur tous le filetage male en repartissant bien sans en mettre trop
Evite d en mettre sur la partie femelle du verrin sinon le surplus de loctite va obstrué ton raccord
une fois tes coudes a la bonne orientation laisse secher 12h
voila

[Dav80]

Super merci pour vos réponses

[lrz76]

Salut, perso je les mets en position voulue, puis je les brase à l'étain
mais il faut retirer tous les joints avant

A+