Bonjour tous le monde , voici des nouvelles du 9620rx .
On commence par la motorisation , a savoir un moto-réducteur par chenille , les moto-réducteurs sont des 85tr/min ce qui donne une bonne vitesse pas trop rapide ni trop lent , sa permets aussi une plus grande plage de vitesse .
Ensuite , la partie arrière du tracteur avec les deux moto-réducteurs , autant dire qu'il ne doivent pas être plus long de 2mm sinon sa passe pas .
Devant les moteurs seront placés les deux variateurs , un pour le tracteur et le second pour la remorque .
Suite a un premier essaie , j'ai remarqué que les chenilles glissées sur les jantes , donc j'ai installé sur celle ci , les vis en travers qui entraînent les chenilles et depuis plus de problème.
Un moyeu sur lequels seront fixés les jantes et serré sur l'axe du réducteur.
Une petite photo du servo de direction , c'est un servo avec un couple de 33kg , donc du costaud mais trop gros du coup sa me bouffe beaucoup de place sous la cabine .
Sous la cabine , se trouve le reste de l’électronique , le récepteur avec deux modules lumières , un module son et le haut parleur .
La batterie se trouve sous le capot avant , un trou est fait dans le moteur pour la longer en long et les câbles passe sur le coté du moteur .
Une photo de l'ensemble prés a rouler .
