)schpetsele a écrit :Fabien,
J'ai une autre question:
As-tu branché les fiches du module sur les bonnes voies ??
sur carson c'est :
Ch 1 : J5
Ch2 : J4
Ch3 : J7
Ch4 : J6
Hormis le J7 que tu as du branché sur un inter
Je dirai dans un premier temps de faire une configuration de boîte, c'est à dire de faire un branchement normal et ensuite tu retire le J7 pour le mettre sur l'inter. Faut essayer on ne sait jamais !!!!
FABIEN1495 a écrit :schpetsele a écrit :Fabien,
J'ai une autre question:
As-tu branché les fiches du module sur les bonnes voies ??
sur carson c'est :
Ch 1 : J5
Ch2 : J4
Ch3 : J7
Ch4 : J6
Hormis le J7 que tu as du branché sur un inter
Je dirai dans un premier temps de faire une configuration de boîte, c'est à dire de faire un branchement normal et ensuite tu retire le J7 pour le mettre sur l'inter. Faut essayer on ne sait jamais !!!!
bonjour
j ai fait verifier par mon amie hier soir le cablage de mon camion (car moi en deplacement en semaine et je ne peux pas l enmener)
Il semblerait que mon cablage soit different:
CH1 J4
CH2 J5
CH3 J6
CH4 J7
bonsoir
je viens de verifier et j ai changer le branchement en appliquant
Ch 1 : J5
Ch2 : J4
Ch3 : J7
Ch4 : J6
resultat = toujours pas d amplitude
et les commande ne correspondent pas du tout....
DONC JE VAIS AVOIR BESOIN D AIDE CAR LA ,JE NE VOIS PAS CE QUI SE PASSE
Donc la j ai un doute....Tu es sur que ton information sur les canaux sont les bons?
Car avec mon branchement, mon camion se deplace bien aussi (mais sans amplitude sur l emetteur , mon probleme initial)
Je verra ca ce week end
Bonsoir CC38150cc38150 a écrit :L'ordre des prises sur le récepteur n'a pas d'importance pour le MFU. Simplement, lorsque tu lui fais l'apprentissage, ne bouge pas le manche dont parle la notice mais bien celui qui concerne la fonction, c'est à dire que, suivant l'affectation des voies que tu as choisi, la fonction peut être branchée différemment de ce que Tamiya a prévu.
Je ne sais pas quelle affectation des voies tu as fait mais le montage préconisé par Tamiya est le suivant :
- Gauche vertical : Gaz
- Gauche horizontal : BV
- Droit vertical : Éclairage
- Droit horizontal : Direction
Ainsi, si dans ton montage tu as choisi Gaz sur le manche droit horitontal, alors ce sera celui là qu'il faudra bouger et non le gauche vertical
Sans démonter le MFU, il suffit de faire bouger la direction ou les gazschpetsele a écrit :Bonjour Fabien,
Cela devient un cas école !!
Je te propose de faire un essai avec des servos sur chaque sortie ( gaz, BV, direction, ..., sans brancher le MFC) et de voir si ils prennent leur amplitude .
Il se peut que ce soit la radio qui bug, même si j'ai un doute, dans ce cas vois avec ton vendeur .
Bon essai
Thierry
Bonjourschpetsele a écrit :Bonjour Fabien,
Cela devient un cas école !!
Je te propose de faire un essai avec des servos sur chaque sortie ( gaz, BV, direction, ..., sans brancher le MFC) et de voir si ils prennent leur amplitude .
Il se peut que ce soit la radio qui bug, même si j'ai un doute, dans ce cas vois avec ton vendeur .
Bon essai
Thierry
Bon test non concluant....même avec les servis en direct , l amplitude est courte...des que je bouge les manches les servis sont en débattement maxi...même effet qu avec MFC....FABIEN1495 a écrit :Bonjourschpetsele a écrit :Bonjour Fabien,
Cela devient un cas école !!
Je te propose de faire un essai avec des servos sur chaque sortie ( gaz, BV, direction, ..., sans brancher le MFC) et de voir si ils prennent leur amplitude .
Il se peut que ce soit la radio qui bug, même si j'ai un doute, dans ce cas vois avec ton vendeur .
Bon essai
Thierry
Effectivement je vais faire le test pour voir le comportement dans le week end
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