Actros MP4 Ampliroll

[schpetsele]

Bonjour Kevin,
Beau travail ! .
J'ai juste une petite question, ce sont des longerons LESU que tu as utilisé, plus long que ceux d'origine ??

[Kevin 56]

Bonjour Kevin,
Beau travail ! .
J'ai juste une petite question, ce sont des longerons LESU que tu as utilisé, plus long que ceux d'origine ??

Bonjour à toi et merci, oui il s’agit des longerons lesu prévu pour le multibenne.

Si tu souhaite l’équipe en lesu (suspension et tout ce qui sent suit) je te conseil ces longerons, si tu fait comme moi, tu garde les suspensions tamiya, prend juste des longerons de 600mm de longs tamiya.

J’ai pris les longerons lesu car je ne savais pas trop comment ce fixe les systèmes ampliroll au châssis. Finalement le montage est tout ce qu’il y a de plus basique.. seulement 8 vis qui passe au travers des 2 châssis.

Au final avec les suspensions tamiya, j’ai du décaler vers l’arrière le système ampliroll car la fixation du système de suspensions arrière gêne (j’aurai de toute façon été obligé de décalé le système vers l’arrière car la cabine du Actros prend beaucoup de place sur le châssis). J’ai donc du tout percé ( pour les suspensions et pour la fixation du châssis ampliroll sur le châssis camion).


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[cc38150]

Si c'est bien Lesu qui c'est raté, ils déconnent à plein régime en ce moment. J'ai un ami qui a acheté un châssis 6x6 et 2 servos sur les 3 étaient absents.

[Kevin 56]

Ah oui quand même..... pour faire le test je pourrai toujours me dépanner en récupérant un autre contrôleur et un autre réservoir lesu ( qui sont installé sur ma remorque..) mais là j’ai un sérieux soucis qui me fait perdre la tête lol
Comment installé ces deux micro servo sur le distributeur? Il manque environs 5mm..


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[grhum1383]

Tu peux pas tourner ta pièce blanche sur ton servo?

[Kevin 56]

J’ai trouvé de quoi rehausser (un joint torique) ça marche Nikel


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[schpetsele]

Bonsoir Kevin,
Merci pour le renseignement .
Aux vues de tes commentaires sur le matos LESU, je me tate a le commander !!!!. Serait ce une grossiète erreur de leur part, ou une fabrication du vendredi 17h30 ??

[Kevin 56]

J’espère pour eux que c’est une erreur du vendredi lol ça va leur coûter chère à la longue....


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Kevin 56]

On continue d’avancer tranquillement sur le camion:
-montage MFC-03 ( merci Tony lol)
-Pose cales de roue
-Mise en place du distributeur hydraulique dans le réservoir d’air/batterie


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Dav80]

Super l'intégration du distributeur dans le coffre à batterie.

C'est quoi le vérin sous le chassis?

[Kevin 56]

Merci, j’ai mis longtemps à chercher où j’allais le mettre lol
Le vérin sous le châssis fonctionne avec les vérins de levage, ça sert à décoller la benne pour faciliter le boulots des deux vérins jaune


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Dav80]

C'est dommage qu'il soit si bas, tu doit perdre vachement en garde au sol...

[Kevin 56]

Oui... je comprend mieux maintenant pourquoi Lesu le fait en 4 essieux.
Pour le moment je souhaite le laisser en « routier », mais si jamais je veux passer en TP, je l’équiperai en lesu + rehausse et je gagnerais vachement


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Kevin 56]

Dernière commande reçu (enfin normalement lol)
Objet manquant de chez lesu (ESC+ Réservoir)
Un deuxième réservoir,
2 pares cyclistes
Un kit rehausse de 10mm pour tout le camion ( les pneus TP arrivent aussi)
Arbre de transmission+ boîte de transfert sans réduction
Barre anti encastrement
Coffre latéral

Une bonne partie est déjà monté, transmission et hydraulique terminé, reste plus que la partie esthétique à peaufiner !




Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[cc38150]

Ça le change bien, et ça rempli bien les côtés
Il faut tout de suite moins long