arocs SLT 8x4
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Re: arocs SLT 8x4
Les roulements ne sont pas inutiles sur nos camions, surtout sur un camion prévu pour tracter du lourd ...
À la limite, si tu ne veux pas acheter des roulements supplémentaires, monte ceux fournis dans le kit aux extrémités des essieux et pas autour du differentiel.
À la limite, si tu ne veux pas acheter des roulements supplémentaires, monte ceux fournis dans le kit aux extrémités des essieux et pas autour du differentiel.
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schpetsele
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Re: arocs SLT 8x4
[quote="cc38150" monte ceux fournis dans le kit aux extrémités des essieux et pas autour du differentiel.[/quote]
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schpetsele
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Re: arocs SLT 8x4
[quote="cc38150" monte ceux fournis dans le kit aux extrémités des essieux et pas autour du differentiel.[/quote]
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Re: arocs SLT 8x4
Salut , je ne vais pas pouvoir spécialement travailler dessus ce week-end !
mais voilà en gros ce que donne la cabine d'arocs HB avec un toit d'actros et le kit SLT (bien sûr il n'y a pas toutes les pièces de finition/montage et comme c'est une cabine d'occasion la peinture sera à 100% refaite ) et merci à mon plus grand d'avoir tenu le kit pour les photos
.






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grhum1383
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Re: arocs SLT 8x4
Ça va faire un beau camion tout ca
je suis définitivement accro

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schpetsele
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Re: arocs SLT 8x4
Beau projet
Pas facile pour ton aide lorsque tu seras en évolution, il va falloir penser a une autre fixation !!!

Pas facile pour ton aide lorsque tu seras en évolution, il va falloir penser a une autre fixation !!!
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Re: arocs SLT 8x4
Petit taff de l'aprem !
Fixation des lames et du deuxième train directionnel ainsi que du support de batterie.j'ai démonté le support et le servo de direction pour le placer par la suite sur l'avant et du coup j'ai retourné aussi le train avant pour faciliter le futur accouplement avec le second , il a fallu le re percer et taraudé. Encore du taff en perspective.



Fixation des lames et du deuxième train directionnel ainsi que du support de batterie.j'ai démonté le support et le servo de direction pour le placer par la suite sur l'avant et du coup j'ai retourné aussi le train avant pour faciliter le futur accouplement avec le second , il a fallu le re percer et taraudé. Encore du taff en perspective.



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Re: arocs SLT 8x4
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Re: arocs SLT 8x4
salut travaux du week-end
on vire la boite d'origine et a la place un moteur réducteur avec support fait maison , cardans télescopique , 2 servos de 10 kgs pour chaque train directionnel , montage scellete d'origine mais vite modifié avec un micro servo et début de la peinture pour la carro .














on vire la boite d'origine et a la place un moteur réducteur avec support fait maison , cardans télescopique , 2 servos de 10 kgs pour chaque train directionnel , montage scellete d'origine mais vite modifié avec un micro servo et début de la peinture pour la carro .














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schpetsele
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