. 
Il vaut mieux qu'il fasse le montage d'origine puis le modifie après.schpetsele a écrit :bonjour Gorisse,
je remarque tu pars sur un montage classique de notice, on aperçoit le renvoi du servo de direction
Sur différends posts, certains on supprimé les amortos avant afin de gagner en directivité et inversé les fusées (grand bras vers l'arrière) et gagner en rayon de braquage, mais tout cela tu pourras t'en apercevoir en phase roulage
bonne continuation.
Merci ! Oui pour les butees sur le pont je verrais par la suitecc38150 a écrit :Même si elles étaient collées, tu as juste à dévisser les pièces en plastique auxquelles elles sont collées.
Pour gagner encore en débattement, tu peux faire sauter les butées de ponts qui sont moulées sur les coques. Mais pour ça, attend un peu, tu verras si c'est nécessaire.
MerciMarc_63 a écrit :Je viens découvrir ton post, beau projet je m'abonne.
Bonjour ! Oui je fais le montage classique pour le moment ... mais je compte mettre le servo de direction devant quand je les aurais ! On verra une fois qui ferra son premier tour... ( va falloir patienter lol ) merci en tous cas de tes conseilsschpetsele a écrit :bonjour Gorisse,
je remarque tu pars sur un montage classique de notice, on aperçoit le renvoi du servo de direction
Sur différends posts, certains on supprimé les amortos avant afin de gagner en directivité et inversé les fusées (grand bras vers l'arrière) et gagner en rayon de braquage, mais tout cela tu pourras t'en apercevoir en phase roulage
bonne continuation.
