Mercedes Actros convois exceptionnel

[xenon]

Coucou a tous le camion avance bien voici les photo d avancement de ce dimanche

Voila le camion avec le contrepoids fini (a l intérieur se loge 2 batterie de 6V qui alimenterons le moteur via un variateur)
a noter aussi l ajout de la tour de refroidissement a l arrière de la cabine ou viendra prendre place le variateur qui sera refroidi via un petit ventilateur



le par choc avant a été peint et la réalisation d un attelage avant a été fait, il reste quelque élément a rajouter (réservoir,..)

demain je m attaque a l électronique qui devrais être vite faite puis les testes de roulage

[korben]

CA a fier allure, tu va mettre des feux à la place des caches gris?

[xenon]

dans un premier temps non :? mais dans l avenir je pense que oui

[korben]

et bien, moi j'esper

[Adrien 91]

BRAVO

[Pelican]

Vite fait bien fait!! (non, je ne mettrais de phrases à la c.n pour remplacer les smileys)

Je l'adore, t'es un as, il est canon, à ta santé!!

[david]

Hop sujet nettoyé
Bien joué Xenon tu avances vite

[xenon]

Bonsoir a tous

il est lundi soir l électronique du camion est fini (pour la base, j apporterais des ajout dans l avenir ) j ai effectué des testes de roulage et la problème mon moteur ne va pas assez vite seul solution commander un nouveau moteur et en prendre un qui tourne plus vite

a l heure actuelle mon moteur tourne a 120tr/mn et j ai trouvé un identique mais qui tourne a 340tr/mn

voili voilou les dernière information

lundi prochain finition des détaille puis démontage et peinture du châssis puis ré assemblage de tout le camion et il sera en parti fini

[korben]

c'est un convoi exeptionnel, ne roule pas trop vite tout de meme.

[xenon]

Oui mais la c est vraiment très lent :? et quand il est pas atteler a une remorque il lui faut quand même un peut de vitesse

[nono74]

dans ce cas met un truck puller ca tourne a 6500t/min et c est deja suffisement lent
et un plus il a un bon couple moteur pour tirer un convoie exeptionel

pour la vitesse gere avec le vario rien ne t oblige a mettre le manche au taquet

[thierry 78]

[b]+1[/b]
merci david pour le retour de la taille 200

[xenon]

Salut

alors mon problème de vitesse est en partie résolu les accu n'était pas charger a fond ce matin pares un temps de charge sa avance déjà plus vite mais je changerais quand même le moteur dans l avenir

pour répondre a nono je ne peut pas mettre un moteur qui tourne trop vite vu que je n ai pas de boite de vitesse la seul réduction qu il y a entre le moteur et les pneu c est les pont qui doit être de l ordre de 1:2 si je met un truck puller sa va être un vrais dragster

[nono74]

tu trouve des reducteur 3.8/1 ( 38€) qui se fixe direct sur le moteur et qui te donne une vitesse de pointe d environ 8kmh avec un truck puller a fond
tout en gardan un couple largement suffisant au alentour de 300Nmm soit a lechelle 1 :4.2Nm/k
deja avec ca je peut te garantir que les suspension auront laché sous le poid avant que le moteur est atteint sa limite de traction

si je te dit ca c est par ca que un moteur 55t ou 65t qui tourne entre 160 et 360 t/min a tellement de couple( a peut pret 2.5 fois plus que au dessus) que ca risque de flingué tes pignons de pont d autant plus si ta boite de transfert na pas de différentiel
ces moteur sont utilisé par les gars qui font du crawler et il on aussi des pignon titane dans les pont et la boite ainsi que les arbres de pont et de transmission sinon ca s use ou casse tres vite

et les pont robbe on des diff moitié alu moitié plastoc donc ca survivra pas longtemp

apres c est toi qui voit