camionnette "de dion bouton"

[riva]

bonsoir,

voilà quelque temps que je n'ai rien présenté sur ce forum. la raison à cela est que réalisait un décors ainsi que des personnages pour présenter mes véhicules (jewel 1907 et triporteur) autrement qu'aligné sur une table... ce que certains d'entre vous on d'ailleurs pu voir lors d'expos. pour rappel, je travail au 1/6, ce qui me permet d'avoir de la place pour les servos dans le corps de mes personnages.



https://www.zupimages.net/up/19/20/wgqr.jpg[/img]




de plus certains de mes personnages son animatronique comme la demoiselle sur le banc qui lit son livre et, de temps en temps,regarde ce qu'il se passe au tour d'elle


[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=oWx1rVC9OQQ[/bbvideo]

mon petit dernier quand a lui est un organiste avec son orgue de barbarie. lui aussi est animé et joue réellement de la musique

[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=HEJrCx5hX1U[/bbvideo]
il est en cours de finition et promis je vous mettrai des photos quand il sera fini.

entrons maintenant dans le vif du sujet... la camionnette 'de dion bouton"...
dans mon prochain post...

[riva]

voila donc mon projet



les deux dernières photos présentes des "renault" mais ce son des modèles très proches à part quelques détails comme le capot moteur différent, le radiateur qui se trouve sous le nez sur le "de dion" et au niveau du tablier sur le "renault" ou encore un essieu arrière rigide classique sur le "renault" et un modèle avec différentiel fixé au châssis et cardans sur le "de dion".


maintenant passons au modèle réduit
le châssis sera en tubes acier acheté en magasin de bricolage, les roues sont des roues de trottinette comme sur la voiture, l'ensemble moteur boite provient d'une visseuse, le différentiel est un modèle pour voiture RC au 1/10ème...

comme je l'avais fait pour la voiture, je commence par l'usinage des roues.


j'ai également fait un essai de lame de ressort avec des baleines d'éssui-glace.

il faut chauffer les extrémités pour former les boucles car à froid ça casse.

à suivre..

[riva]

après de longues heures passé sur mon tour, voici ou j'en suis:
j'ai fini l'usinage des roues

les roues avants reçoivent les roulements d'origine tandis que les roues arrière ont des pièces spécifique pour assurer leur entrainement. une bague simple pour l'extérieur et une autre faite d'une tête de vis CHC enchâssé dans une rondelle afin d'obtenir le bon diamètre pour l'intérieur.


j'ai ensuite tourné les moyeux et fusées arrière


enfin j'ai fais un montage à blanc de l'essieu arrière


pour comparaison voici le modèle d'origine


ce sera tout pour ce soir... à suivre

[Papy77]

Merveilleux, fantastique travail d'orfèvre!!!

[cc38150]

C'est beau tout ça
Cette transformation des roues de trottinette est top

[lrz76]

Salut, super travail, j'aime bien ces vieux véhicules

A+

[benoitgr]

joli.....

[jeff]

c' est beau j' adore ! et ça promet !

[LeRentier78]

Pour avoir déjà vu tes réalisations, c’est remarquable. Je sens que ce projet va à nouveau être du grand art.

[pat89]

Bonjour et bonne fête
Super les vidéos .
Beau travail sur les roues de poussettes ,(le modélisme est une perpétuel recherche de l'objet qui peu servir ,et également diminué le coût de la construction ,j'adore )
Une question ;la dernière photo nous présente un vrai model ,mais dessous on dirait une toile Siret , ou un tapis .
Ton travail me fait pensé a notre copain GéGé ,qui a reproduit la première Mercedes de je crois 1856 ,fonctionnel a moteur explosion :
Encore bravo
A+PAT89

[riva]

bonjour,

merci pour vos encouragements.

pour pat89, je n'avais pas fais attention au sol... et je ne pourrais dire de quoi il s'agit. pour me faire pardonner, je vous met cette photo dont le sol est bien reconnaissable... du bitume.


en ce qui concerne mon modèle, j'ai fais les lames de ressorts arrière.




elles sont faites en baleines d’essuie-glace. elles sont fixée avec une tige filetée de 3mm faisant le tour de la fusée. il faut chauffer les lames a l'endroit ou l'on veut percer et laisser refroidir, cela permet d'enlever le trempe.l'acier à ressort est impossible à percer sans cela.
j'ai essayé de les retremper après mais elles devienne trop cassante...

les perçages fragilisent un peu les lames mais j'ai fait les même type defixations sur ma voiture il y a 5 ans et après un bon nombre de kilomètres, je n'ai jamais eut de problèmes.

[cc38150]

Une question ;la dernière photo nous présente un vrai model ,mais dessous on dirait une toile Siret , ou un tapis .

Je pense qu'il s'agit d'un tapis d'époque, protégé des voitures par un film plastique.

[riva]

bonjour,
meilleurs vœux à tous.
après l'essieu arrière, voici l'essieu avant...
fabrication des fusées

fabrication de l'essieu et montage


et enfin fabrication des lames de ressorts



maintenant il faut que je m'attaque à un gros morceau... le châssis!!!

[riva]

bonsoir,
aujourd'hui je vous présente le châssis. enfin sa forme générale avec le train roulant. il me faudra encore ajouter tout ce qui concerne la fixation du différentiel ainsi que toute le partie moteur.






j'ai encore une fois détourné certains éléments de leur fonction première... les petites biellettes au niveau des lames de ressorts sont en fait des maillons de chaine!!! la récup à parfois du bon!!!

et une petite photo avec ma voiture pour voir la différence.


j'allais oublier, j'ai mis mon châssis tel quel sur la balance... j'en suis à 1.5 Kg. pour être raccord avec l'original, il devra faire entre 4 et 5 Kg une fois fini. j'ai encore de la marge!

maintenant il va falloir revenir à la réalité... fini les vacances, je reprend le boulot lundi!!! j'aurai quand même bien occupé ces 2 dernières semaines. ça avancera moins vite maintenant.