BERLIET GBH 280...
- Giuseppe
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Re: BERLIET GBH 280...
Excusez « INTERCOOLER ». Construisez-vous, un Scania ?:Un cadre, que vous avez sur les photos, je pense qu’il a, les ailes arrière, d’un tracteur Scania in 6x4.

Kathy ayers!!!!!.WaoWWWWW!!.Pas de honte, dans la défaite, si vous avez combattu, vaillamment ........
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Re: BERLIET GBH 280...
Non, Giuseppe, il s'agit d'un châssis de Mercedes SK (d'après le vendeur, il est d'occasion) et est destiné à recevoir la cabine du BERLIET mais les ailes ne seront pas montées ....
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Re: BERLIET GBH 280...
Les premières pièces définitives commencent à être imprimées..... le "proto" va rester dans l'état pour le moment, on rentre dans la phase finale....
Le support avant de cabine avec l'évidement permettant le passage de la nouvelle boite à vitesses
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Re: BERLIET GBH 280...
Le GBH avance, les pièces de carrosserie définitives comment à être montées... Les modes d'assemblages ont été changés et améliorés pour certains d'entre eux... L'intérieur est fait, le poste de conduite est bien séparé de la partie moteur et les supports arrière de cabine réalisés
. ça devient de plus en plus problématique de poster sur ce forum..... de gros soucis, des erreurs 404 qui s'affichent à tout bout de champ.... je crois que l'hébergeur n'est vraiment pas à la hauteur... ou par sa lourdeur, le forum s'effondre sur lui même....
La boite de vitesses à 2 rapports va être également imprimée très bientôt.... grâce à elle, le moteur et la boite entrent dans le compartiment moteur sans empiéter dans la cabine....
Détails de la boite...
Emprise du moteur / boite TAMIYA Emprise du moteur / boite "perso"
. ça devient de plus en plus problématique de poster sur ce forum..... de gros soucis, des erreurs 404 qui s'affichent à tout bout de champ.... je crois que l'hébergeur n'est vraiment pas à la hauteur... ou par sa lourdeur, le forum s'effondre sur lui même....
La boite de vitesses à 2 rapports va être également imprimée très bientôt.... grâce à elle, le moteur et la boite entrent dans le compartiment moteur sans empiéter dans la cabine....
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Re: BERLIET GBH 280...
Sacré travail de modélisation et d'impression
Concernant le forum je fais la même constatation que toi....
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jeff
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Re: BERLIET GBH 280...
les jantes sont magnifiques ! et tout le reste aussi ! bonne continuation, ça va faire un modèle d' exception BRAVO !
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Re: BERLIET GBH 280...
C'est fantastique !
Je retrouve un des premiers camions de mon père ! Bravo pour le job réalisé (et celui encore à venir...)
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En cours : Rat truck, la side dump est à l'arrêt...
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Re: BERLIET GBH 280...
Petite avancée... le tableau de bord !
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Re: BERLIET GBH 280...
Aujourd'hui, les pneus arrières ont été montés sur les nouvelles jantes "artillerie.... ça commence à ressembler à un camion de chantier....
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xadels
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Re: BERLIET GBH 280...
Question de débutante, comment avez vous créé le modèle ? Vous avez modélisé à partir d’une photo ou avez vous tout créé pièce par pièce (dsl je ne sais pas si je m’exprime bien )INTERCØØLER a écrit :Aujourd'hui, les pneus arrières ont été montés sur les nouvelles jantes "artillerie.... ça commence à ressembler à un camion de chantier....
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Re: BERLIET GBH 280...
Le principe pour être sur d'avoir des côtes réelles est de partir d'un "blueprint" sur les 3 ou mieux 4 faces devant derrière profil et dessus...
faire une découpe de chaque face avec un logiciel de dessin traditionnel (Gimp par exemple (OpenSource) et le répartir comme suit...
Puis tracer chaque pièce avec ses contraintes en x, en y et en z...
Je ne crois pas avoir trouvé de tuto sur Fusion à l'époque pour faire ceci, par contre nombreux sont les cours qui traitent ce sujet en vidéo... mais sur Blender
Sur le net on trouve des sites où l'on peut trouver des "blueprints"... dans ce genre...
faire une découpe de chaque face avec un logiciel de dessin traditionnel (Gimp par exemple (OpenSource) et le répartir comme suit...
Puis tracer chaque pièce avec ses contraintes en x, en y et en z...
Je ne crois pas avoir trouvé de tuto sur Fusion à l'époque pour faire ceci, par contre nombreux sont les cours qui traitent ce sujet en vidéo... mais sur Blender
Sur le net on trouve des sites où l'on peut trouver des "blueprints"... dans ce genre...
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Re: BERLIET GBH 280...
Lorsque j'avais encore 3D studio, j'avais commencé à modéliser la 2cv puis.... windows 10 a trouvé ma version du log et j'ai du passer à autre chose... c'est comme ça que je suis venu à l'opensource...
Ah oui, pour de la carrosserie ou un objet symétrique, le mieux est de modéliser la moitié et de faire un clone miroir....
Pour réaliser un modèle uniquement pour être affiché à l'écran, on peut se contenter de fonctions de surface et créer une sorte de peau qui reprend toutes les courbes. Par contre pour créer un modèle comme mon camion BERLIET, chaque pièce est faite indépendamment et est un objet à par entière car il doit être imprimé et donc il faut que ce soit de la matière , ce n'est pas qu'une simple peau de surface qui serait immatérielle pour l'imprimante.
Pour réaliser un modèle uniquement pour être affiché à l'écran, on peut se contenter de fonctions de surface et créer une sorte de peau qui reprend toutes les courbes. Par contre pour créer un modèle comme mon camion BERLIET, chaque pièce est faite indépendamment et est un objet à par entière car il doit être imprimé et donc il faut que ce soit de la matière , ce n'est pas qu'une simple peau de surface qui serait immatérielle pour l'imprimante.
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Re: BERLIET GBH 280...
Je suis impressionnée. Merci beaucoup pour ces précisionsINTERCØØLER a écrit :Lorsque j'avais encore 3D studio, j'avais commencé à modéliser la 2cv puis.... windows 10 a trouvé ma version du log et j'ai du passer à autre chose... c'est comme ça que je suis venu à l'opensource... Ah oui, pour de la carrosserie ou un objet symétrique, le mieux est de modéliser la moitié et de faire un clone miroir....
Pour réaliser un modèle uniquement pour être affiché à l'écran, on peut se contenter de fonctions de surface et créer une sorte de peau qui reprend toutes les courbes. Par contre pour créer un modèle comme mon camion BERLIET, chaque pièce est faite indépendamment et est un objet à par entière car il doit être imprimé et donc il faut que ce soit de la matière , ce n'est pas qu'une simple peau de surface qui serait immatérielle pour l'imprimante.

