probleme moteur ou cablage

jeeper890 · Message par **jeeper890** » 30 déc. 2018, 10:49

ok vu sur la tranche avant 2 boutons pour inverser direction et gaz; plus qu'à faire les derniers réglages et en avant pour les essais

jeeper890 · Message par **jeeper890** » 30 déc. 2018, 19:24

ça y est tout est remonté et tout fonctionne plus qu'à trouver un parking vide et voir les reaction en vrai. merci à tous pour vos réponses

djsmasmphil · Message par **djsmasmphil** » 30 déc. 2018, 19:27

jeeper890 a écrit :ça y est tout est remonté et tout fonctionne plus qu'à trouver un parking vide et voir les reaction en vrai. merci à tous pour vos réponses

ha bah super!

jeeper890 · Message par **jeeper890** » 30 déc. 2018, 19:40

quelques photos de mes engins

WP_20180515_060.jpg

willou · Message par **willou** » 31 déc. 2018, 10:28

jeeper890 a écrit :avec le nouveau servo j'ai le même angle de braquage que le scania donc plus de problème

oui et non
oui au niveau de l'ange des roues par rapport au châssis mais
non car le châssis étant plus long = rayon plus important

les Tamiya Américain d'origine braque moins bien que les Européen d'origine, d'où l'idée de modifier quelques pièce pour les rendre plus maléable

cc38150 · Message par **cc38150** » 31 déc. 2018, 14:00

willou a écrit : les Tamiya Américain d'origine braque moins bien que les Européen d'origine, d'où l'idée de modifier quelques pièce pour les rendre plus maléable

Les vrais américains braquent moins bien que les vrais européens

jeeper890 · Message par **jeeper890** » 01 janv. 2019, 13:58

ok pour le rayon mais au moins dans les couloirs de mon hôtel je n'ai plus besoin de faire 36 manoeuvres pour tourner

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