Cascadia EVO by Zincou

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sèplé
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par sèplé »

Belle bête :respect: :up:
Juste un bémol pour les ailes arrières...mais ce n'est que mon gout a moi ;) ;)
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znorgohyde
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par znorgohyde »

Bon ben encore un beau camion :up: :up: :up: qui va créer des bouchons dans les virages de la piste, :lol: :lol: :lol:

Je pense qu'il va falloir imposer une écotaxe pour les ricains trop loonnnnnng ou alors faire un périphérique oval autour de la piste :jesors:
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ZINCOU
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par ZINCOU »

znorgohyde a écrit :Bon ben encore un beau camion :up: :up: :up: qui va créer des bouchons dans les virages de la piste, :lol: :lol: :lol:

Je pense qu'il va falloir imposer une écotaxe pour les ricains trop loonnnnnng ou alors faire un périphérique oval autour de la piste :jesors:
Je suis pour l'oval mais avec au moins un virage relevé , que je puisse faire parler les CAT C15 double turbo :lol: :lol: :lol:
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par Waterman »

:banane: :banane: :banane: Superbe exercice de style :up: :up: :up:

La frigo fait un peu rikiki :siffle: :siffle:
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par znorgohyde »

ZINCOU a écrit :
znorgohyde a écrit :Bon ben encore un beau camion :up: :up: :up: qui va créer des bouchons dans les virages de la piste, :lol: :lol: :lol:

Je pense qu'il va falloir imposer une écotaxe pour les ricains trop loonnnnnng ou alors faire un périphérique oval autour de la piste :jesors:
Je suis pour l'oval mais avec au moins un virage relevé , que je puisse faire parler les CAT C15 double turbo :lol: :lol: :lol:
D'ailleurs en parlant des C15 tu devrais faire un éclairage sous le capot pur le moment statique capot ouvert :up: :up: :up:
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par ZINCOU »

znorgohyde a écrit :
ZINCOU a écrit :
znorgohyde a écrit :Bon ben encore un beau camion :up: :up: :up: qui va créer des bouchons dans les virages de la piste, :lol: :lol: :lol:

Je pense qu'il va falloir imposer une écotaxe pour les ricains trop loonnnnnng ou alors faire un périphérique oval autour de la piste :jesors:
Je suis pour l'oval mais avec au moins un virage relevé , que je puisse faire parler les CAT C15 double turbo :lol: :lol: :lol:
D'ailleurs en parlant des C15 tu devrais faire un éclairage sous le capot pur le moment statique capot ouvert :up: :up: :up:
Exact , bonne idée , je vais y réfléchir ...
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par Templar »

salut zincou

je viens de lire les grandes lignes de ton post. Canon le truck

une question me taraude : vu que tu as mis (judicieusement) un moteur a l'avant du chasis, ou vas tu placer le servo de direction?
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par ZINCOU »

Templar a écrit :salut zincou

je viens de lire les grandes lignes de ton post. Canon le truck

une question me taraude : vu que tu as mis (judicieusement) un moteur a l'avant du chasis, ou vas tu placer le servo de direction?
Bonne question ,
Regardes mon post sur mon Volvo VN 780 king cab en page 16.
Il est aussi équipé du CAT C15 .... En fait j'ai découpé le carter d'huile inférieur et y ai incorporé le servo de direction bien collé avec du bi composant .
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par Templar »

ZINCOU a écrit :
Templar a écrit :salut zincou

je viens de lire les grandes lignes de ton post. Canon le truck

une question me taraude : vu que tu as mis (judicieusement) un moteur a l'avant du chasis, ou vas tu placer le servo de direction?
Bonne question ,
Regardes mon post sur mon Volvo VN 780 king cab en page 16.
Il est aussi équipé du CAT C15 .... En fait j'ai découpé le carter d'huile inférieur et y ai incorporé le servo de direction bien collé avec du bi composant .
Je viens de regarder. dommage que les photos aient disparu :x
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par ZINCOU »

Hé ouai , dommage ......

Bon , je t'enverrai ça par MP si ça t'intéresse .........

J'ai fabriqué un couvre châssis en plasticard , à voir si je le garde ou pas !!!
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Une petite vue de 3/4 du bébé :
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Les 2eme jeu de garde-boue étant arrivé merci mon Korben ..... voici le montage complet :

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Au final , vu que le CAT C15 est assez haut dans le châssis et que le capot du cascadia est plongeant , il a fallu reculer le moteur et du coup l'avant du carter inférieur moteur est juste devant l'essieu AV ......je me suis dis , allez zou on démonte le CAT C15 en entier et on voit si le servo peut rentrer dans la partie AV du carter quitte à le percer d'un coté pour laisser passer la barre de direction ......hé bien non , ça ne passe pas :( donc remontage du CAT et repositionnement sur le châssis . Pas d'autre solution que de mettre le servo en travers juste derrière le moteur ...
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Dernière modification par ZINCOU le 24 août 2015, 14:19, modifié 1 fois.
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par Templar »

Merci zincou
Topissime le montage que ce soit sur le Volvo ou le freightliner !!!!
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par ZINCOU »

Et pour Templar ,

Des vues du montage sur le Volvo VN 780 :
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par znorgohyde »

Un grand pinstriping sur le couvre chassis :up: :up: :up:

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pour l'inspiration :siffle: :siffle: :siffle:
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franck p
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par franck p »

magnifique :bave: :bave: :bave: :bave: :bave:
franck
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Re: Cascadia EVO by Zincou

Message par ZINCOU »

znorgohyde a écrit :Un grand pinstriping sur le couvre chassis :up: :up: :up:

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pour l'inspiration :siffle: :siffle: :siffle:

Oui comme sur le superbe Peterbilt de Shad Sand vu au MATS de Louisville l'année dernière :

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:up:
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