camion 1/8 volvo

[acmar30]

bonsoir
la on voit la passion,je pense que les heures passées ne peuvent plus se comter sur les doigts des 2 mains.
un petit tour sur la carte des routiers,permet de mieux se connaitre

[pat89]

bonsoir a vous trois messieurs pour c'est derniers messages ,de respect de mon travail.
Mais je que votre travail est tout aussi respectable que le mien.
Bientot,je mettrai le demontage du volvo,pour reparer le pont ar,et demonte le moteur electrique
pour voir ci il a un antiparasite:(le vieux il perd la boule et puis ça fait 22 ans)Il me faut a peu pret 3heures de demontage pour y avoir acces.
OUI!!il y aura des photos
a+patrick

[pat89]

voici des photos de la mecanique qui constitue le pont ar

toutes les pieces ,les demi arbres,les cages pour les roulements,le support du dif,les deux pieces pour entraine les roues +le pignon d'attaque pour la couronne du dif ,tout ce mecanisme a etes realisé en 1988 par une personne qui fabriquè,ses propre moteur a vapeur pour bateau r/c.Je lui doit une fier chandelle, car il a sus realise une tres belle mecanique,il fallait y pense,car rien n'etais prevu dans cette maquette statique

les deux pieces alu que l'on peu voir supporte le dif (il provient d'une voiture robbe et je l'ai achete en 1987)

la piece en laiton de fabrication perso m'a servi a reparé un cote du pont qui avait casse

on voit le pignon qui entraine la couronne + son support en alu le cardan et les roulements a bille

a droite les pignons d'origine les dents ce sont ecrasees,et la couronne a explosée en 4; mais ça en deux fois,puis ensuite les pignons de gauche eu en metal ,instalès en1996 on fini par casse en novembre dernier

a droite le differentiel qui vient de recevoir des pignons metal issue de dif voiture au 1/8.La couronne blanche est en nylon je crois.(oui vous alle dire le vieux il insiste avec ça mais a gauche le meme corps de dif ,mais une couronne metal et son pignon d'attaque,pres a faire feu .


les pieces du dif remonte et on voit les demis arbres prenant place dans les cardans


les deux demi coque en plastique son remonte avec des petits gougons tarraude et ecrou de 2mm

la piece en laiton en place pour la reparation

ici on voit la piece qui maintient la roue avec le petit ergot pour entraine la roue dont on peu voir le trou dans la piece en laiton ce situant dans la jante


deux photos ou l'on voit lemoteur electrique loge dans le vrai faut 6 cylindre,demontage de ça pour voir si il avait bien un entiparasite,siute a un probleme radio

demontage de la grille pour pouvoir accede au pivot de la cabine, le but etant d'enlevee celle ci

la cabine est deposée


on peu voir la mecanique du camion et en premier plan le fau verin(servo +tige filtée) pour soulever la cabine


voici toute la ligne de transmission avec les nouveau cardans,et on le voit avec et sans le pont ar


le carter moteur est remi avec sa grille de ventilation,et un meilleur aperçu de la transmission,
le but de cette mecanique etais de repare la transmission du pont et d'installe de nouveau cardan;et puis de cherche a comprendre mes probleme radio.Pour avoir accès au moteur il m'a fallu presque deux heures .Je crois et j'en suis sur,il faut acheter une nouvelle radio.
J'arrete pour ce soir,demain debout 3H45
A + patrick

[olivier92]

ah ah
hervé est déjà là
je l'imaginne la bave au lèvres.
le lèvre, pardon, le rêve continue
Merci

Olivier

[truck76]

Le seul constat à faire.....c'est que je me remets au ......tricot !







Une maille à l'endroit, une maille à l'envers, une maille à l'endroit, une maille à l'envers......

respect
comme hervé tu te remet au tricot je te donne mon adresse par mp pour m'envoyer ton volvo et ton man qui maintenent te serve plus a rien

[thierry 78]

salut patrick
il y a vraiment eu un superbe travail de fait sur ton camion


juste un petit "reproche" dommage que l'on ne puisse pas agrandir les photos pour en profiter plus

[BP03]

IMPESSIONNANT!!!
on reste sans voix.

[pat89]

bonjour!
cette photo est dans un premier temps,de voir l'erreur comise,pour que l'on ne puisse pas agrandir, les photos du demontage.
je l'envoi et apres 2 autres suivront
J'arrive!!enfin normalement

[pat89]

voici les photos du demontage de la radio (vielle 25ans) pour une plus recente enfin presque.
Essai concluant,je n'ai plus les problemes ,que j'avais explique il y a un moment deja.
Mais!!j'ai tourjours,au moment ou je coupe mon recepteur,comme une impulsion electique,qui dur une seconde environ,mais suffisante pour lance le moteur a font.Le problemen'est pas grave ci le camion est sur son support,mais quant il est au sol avec sa remorque,cela fait 30kg et la transmission elle pas du tout .
je vous est pris le vario en gros plan et voici quelques données sur le moteur prix sur la boite d'origine (JUMBO 550 F G3 9volts :Max. input load(KB) 140watts).
Voila peu etre que certain me donneront une reponse ,merci d'avance.
a +patrick je vais aller ouvrir un nouveau sujet sur une surbaisse bruder.

[thierry 78]

bonjour Patrick,
je n'ai pas vraiment la solution a ton probléme mais une astuce a te proposer
pourquoi n'intercale tu pas un interupteur entre ton vario et le moteur
ainsi la procedure d'arret de la radio serait
en 1 de couper cette inter
en 2 d'eteindre ton recepteur
en 3 la radio
cela eviterait cette seconde prejudiciable a ta pignonerie
bonne journée a toi

[pat89]

thierry bonsoir.
J'ai effectivement trouve comme toi cette solution,mais je me pose la question je l'installe,entre le moteur et le vario, ou entre l'accu et le vario?????? .Merci a toi,mais quand je pourrai acheter une radio neuve,peu etre n'aurai je plus ce probleme .
bonsoir et merci encore ,a+patirck

[Milka-63]

une question il te faut combien de voies pour un camion comme ca autant que nous ???

[thierry 78]

bonsoir patrick
personellement je l'installerai entre le vario et le moteur
afin que le vario alimente toujours le recepteur
bon courage pour la suite

[pat89]

bonjour micka-63
Il me faut une simple 2 voie,MAR AV,et AR ,et gauche droite.Quant je voie le materiel que vous glisse au chausse pied dans les cabines,je me dis,qu'il aurait fallu supprime les couchettes,et peu etre autre chose dessous,vu le nombre de fonction.Je fait comme un vrai j'ouvre la porte,et puis j'appui sur les boutons
a+patrick

[pat89]

thierry 78 et oui cet encore le vieux
comme tu est (admin)serai t'il possible que je remet toutes les photos ,du pont AR et de la depose cabine , tout simplement pour avoir la possibilite de les agrandir.Comme visiblement sur le sujet de ma bruder,on peu les voir,cela pourrai etre interesant
merci A+PATRICK