ou acheter des tuyaux hydrauliques?

[cupra974]

Bonjour, c'est encore moi avec mes soucis...Je cherche ou est ce que je peux trouver des tuyaux pour l'hydraulique de ma pelleteuse.
Tuyaux complet ou même un système pour faire un rajout.
En effet j'ai un tuyau qui est percé.
j'aimerais savoir s'il existe un moyen de raccorder les 2 bouts.
Merci par avance mes amis. :

[Youri]

Salut,

J'ai de la durite si tu veux je peux t'en envoyer.
Et pour raccorder il existe les raccord Festo rapid qui marche très bien

++Youri

[Patjabix]

Salut,

Quelle dimensions ?
J'ai du 4mm:
http://www.tecnimodel.com/hydraulique/2 ... -mm--.html

[cupra974]

Salut,

Quelle dimensions ?
J'ai du 4mm:
http://www.tecnimodel.com/hydraulique/2 ... -mm--.html

moi c'est du 2mm, je voudrais plutôt ajouter un raccord que tout changer. En sachant que se n'est qu'un petit trou par ou ça fuit.
Si je doit tout changer, il faut tout démonter et refaire le branchement, donc plus compliqué et plus long.
Si tu as une solution , n'hésite pas.

[cupra974]

Salut,

J'ai de la durite si tu veux je peux t'en envoyer.
Et pour raccorder il existe les raccord Festo rapid qui marche très bien

++Youri

c'est le tuyau de 2mm qui est percé, je préfère privilègié un raccord que tout changer, c'est plus simple.
Par contre tu sais ou est ce que je pourrais iou trouver?

[newholl]

Tu à du tuyau hydraulique de 2 mm sur ta pelle ??? peut tu me dire ou s'il te plait

pour info sur ma leimbach tout est monter en 2.5/4 mm (h058) d'origine dans quel cas celui de Patjabix irai.

sinon bonne chance pour ta réparation

[cupra974]

Tu à du tuyau hydraulique de 2 mm sur ta pelle ??? peut tu me dire ou s'il te plait

pour info sur ma leimbach tout est monter en 2.5/4 mm (h058) d'origine dans quel cas celui de Patjabix irai.

sinon bonne chance pour ta réparation

oui c'est 2.5, , mal mesuré...Pour l'instant je l'ai bouché avec une tige, le tuyau me sert que pour l'option et j'en ai pas pour le moment, donc système "D" avec la tige métalique en attendant ou trouver le rajout pour le 2.5 mm

[newholl]

Ah je trouvé ça bizzard mais quoique pour l'option (auxiliaire) ça aurais pu être du diamètre plus petit je ne l'ai pas
Content que tu soit " réparer "

je suppose que tu ne veut pas changer tout le tuyau car il passe dans le bras ou le balancier ?

[cupra974]

Ah je trouvé ça bizzard mais quoique pour l'option (auxiliaire) ça aurais pu être du diamètre plus petit je ne l'ai pas
Content que tu soit " réparer "

je suppose que tu ne veut pas changer tout le tuyau car il passe dans le bras ou le balancier ?

exactement, ça demande trop de boulot, donc j'espère pouvoir mettre un rajout.
Mais pour l'instant je ne sais pas ou en trouver.Si tu as des infos, n'hésite surtout pas..

[Jipé]

bah moi je cherche de la durite transparent . . . en 5mm ext

[newholl]

Je comprend pour tes tuyaux de ton auxiliaire, et avec une ficelle il n'y aurais pas moyen? en accrochant ton vieux tuyau à une ficelle tu le retire et tu raccroche le neuf au bout de cette ficelle (c'est juste une idée)

@jipé leimbach font de la durite 5/3 mm mais en noir par contre je ne sais pas quelle est là pression maximal admissible !

[Youri]

Festo Quick Star Droit

[cupra974]

Festo Quick Star Droit

C'est exactement ça que j'ai besoin, bravo youri...Par contre je ne trouve pas ou acheter.

[MATOU 73]

Festo Quick Star Droit

Ok oui c'est racords sont super et trés pratique et ca dépanne super bien quand tu es au bord de la route pour dire j'en avais toujours un assortiment de divers taille dans mon camion!!
Bon le seul bémolle mais les spécialistes pourront répondre!!
Donc au niveau pression ok pas de probléme!! au niveau étanchéité avec l'huile je pense pas de probléme mais j'ai un petit doute sur la tenu avec de l'huile chaude qui passe dedant car l'huile en mouvement dans les vérins chauffe donc pour la tenur a voir!!!

[korben]

Comme dis MATOU, ce sont des accords régulièrement utilisé en pneumatique industriel et poids lourds.

avec l'utilisation d'huile même chaude, tant que passera pas 80° il n'y aura pas de problèmes. néanmoins ces raccords sont souvent donné pour 10 bars, même si certains (pour pas dire la plus part) accepte 15 bars, mais 15 bars d'air, qui est somme tout plus compressible que l huile, lors de coup de bélier.