scania 6x4 nouvelle version

[convoi 80]

bonjour

je vous présente mon scania 6x4 (certains le connaissaient sur l autre forum) , il a eu le droit a une petite cure de rejeunissement
voici le camion à l origine


Uploaded with ImageShack.us

le voici maintenant en 6x2/4 avec un trainard comme dernier essieux


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
les jantes ont été repeintes pour éviter l'effet chromé qui n est pas à mon gout pour les camion européen

[fredejuan]

sympa la nouvelle version

pourquoi le nom de "trainard" pour le dernier essieux ?

[Youri]

sympa la nouvelle version

pourquoi le nom de "trainard" pour le dernier essieux ?

Certainement qu'il n'entraine plus les roues (moteur) mais suiveur

[TAZ 22]

sympa la nouvelle version

pourquoi le nom de "trainard" pour le dernier essieux ?

Certainement qu'il n'entraine plus les roues (moteur) mais suiveur

comme dit youri c est pas un pont moteur c est un essieu simple qui est la juste pur la charge a l essieu

[thierry 78]

en résumé c'est un pont special" fredjuan"

[Youri]

ah oui je comprends mieux pourquoi maintenant alors

[convoi 80]

sympa la nouvelle version

pourquoi le nom de "trainard" pour le dernier essieux ?

son nom c'est un essieu porteur, mais comme il n est pas moteur on dit par chez moi qu il est trainé par le camion donc voila pourquoi "trainard" et c'est le top en essieux relevable avec stabilisateur automatique en cote quand la charge bouge un peu (surtout pour les porte engins ou les fluides) la suspension pneumatique se rectifie et leve legérement l essieux trainard et donc tres peu d'apuit sur le pond moteur et la c'est carnaval

[fredejuan]

ok merci pour les réponses

[convoi 80]

de rien , mais je penses que cette configuration va revenir à la mode avec la législation des 44t sur 6 essieux en france

[matt]

Alors que tout le monde et installe un, toi tu as viré le Topline!!! ???...

J'aime bien les peintures deux tons.