7,2 volt ou 12 volt

[Le farfadet]

Bonjour à vous tous.

Voilà, j'ai envie de changer de radiocommande ainsi que de système d'éclairage et de son pour mon camion.

Pourquoi changer de système?

Actuellement équipé du mfc 03, je me suis aperçu que le son moteur était un 6 cylindre. Voulant mettre un V8 ( rien ne vaut un V8 ) et qui dit V8 dit M20 et SMX. J'ai ainsi vu que le M20 était disponible en 7,2 volt ou 12volt.
Je serais tenté par du 12 volt.
Maintenant mes questions ( et oui il y en a plusieurs )
- pour alimenter il faut un accu de 12 volts. ça ok
- les différents servos doivent accepter le 12V. ok mais lesquels?
- le moteur doit fonctionner sous du 12V. ok mais comme d'hab lequel?

Maintenant la radio:
Est ce que le récepteur de la radio doit se fairer alimenter par du 12V ou peut importe (vu les tensions d'utilisation )?

En attente de vos réponses.

Bonne route à vous et à bientôt.

[easycure]

Pour le récepteur et les servos il ne faut pas les brancher en 12v, ils vont griller !
Tu dois les brancher sur le circuit bec de ton vario, ce circuit délivre du 5 ou 6v en général

Et pour le moteur, y a une déclinaison 12v du Carson par exemple

See ya
easycure

[Le farfadet]

Pour le récepteur et les servos il ne faut pas les brancher en 12v, ils vont griller !
Tu dois les brancher sur le circuit bec de ton vario, ce circuit délivre du 5 ou 6v en général

Et pour le moteur, y a une déclinaison 12v du Carson par exemple

See ya
easycure

donc si je comprend bien c'est le variateur qui amène la tension.
Si je l alimente en 12volt c est lui qui fournira la tension adéquat aux servos ainsi qu au récepteur?


bonne route.

[korben]

Oui tout a fait si il fait BEC: 90% des variateurs.

Attention il faut un variateur acceptant le 12v

[Le farfadet]

ok merci pour vos réponses ( easycure & korben ).

Par contre un moteur 12V ça ne va pas trop chauffer sous le plancher de la cabine?

Bonne route.

[korben]

Pourquoi chaufferait il plus?
Il devrait même a couple demandé identique chauffer moins.

[Le farfadet]

Pourquoi chaufferait il plus?
Il devrait même a couple demandé identique chauffer moins.

Etant donné qu il y avait plus de tension mais si tu me dis au couple identique il chauffe moins c est nickel tout ça. Merci korben.

Bonne route.

[korben]

vu qu'il y a plus de tension, il y a mois d' Ampéres au même effort

[Le farfadet]

vu qu'il y a plus de tension, il y a mois d' Ampéres au même effort

Donc moins de chauffe. C'est bon à savoir tout çà. Merci pour tes infos korben.

Bonne route.

-- Mar Nov 18, 2014 11:55 am --

par contre je regarde les accus, ils sont énormes. je me gratte la tête pour tous mettre dans le camion. Surtout un highline. La solution serait de le mettre dans les réservoirs. Je vais réfléchir à çà.

Bonne route a vous tous.

[Patjabix]

Voit pour un accu Accu Lipo en 3S: il fera 11.1v en nominal mais plus de 12v chargé. Ça marche très bien
Un variateur Servonaut S20 ou M20+ est conçu pour fonctionner avec du Lipo aussi.

Ce modèle est assez compact:
http://www.tecnimodel.com/accus-lipo/63 ... 5c-3s.html

[Le farfadet]

Voit pour un accu Accu Lipo en 3S: il fera 11.1v en nominal mais plus de 12v chargé. Ça marche très bien
Un variateur Servonaut S20 ou M20+ est conçu pour fonctionner avec du Lipo aussi.

Ce modèle est assez compact:
http://www.tecnimodel.com/accus-lipo/63 ... 5c-3s.html

ok merci Patjabix j'étais parti pour faire un réservoir avec deux afin d'accueillir les accus nimh.

Bonne route à toi et encore merci.