calage à répetition de mon MFU

[quetzal42]

Bonjour,

J'ai acheté un camion d'occase sur lbc, pour mon fils.
Il fonctionne globalement bien, mais le camion s'arrête de manière aléatoire. Le camion est équipé d'un mfu.

Auriez vous un conseil ???

[jmleguen]

je n'ai pas de mfu mais en general ce genre de panne est liée a un faux contact

donc il faut reprendre toute la connectique

tu passe chaque fil et chaque contact a la loupe

tu teste chaque fil au multimetre

tu nettoies les contact (avec une bomb special kf)

et tu reconnect tout proprement

maintenant ca peut venir de la radio a tester avec un autre model

tiens nous au jus a plus
jm

[Youri]

ou généralement d'un accus défectueux...

[dédette22]

+1 avec Youri,

il faut mettre un nouvel accu bien chargé et recommencer les essais

dédette22
phiphi29

[quetzal42]

bonjour et merci pour vos réponses.

Les accus étaient "full" selon le chargeur... je vais donc regarder les fils !
Bonne journée !

[9nene]

bonjour et merci pour vos réponses.

Les accus étaient "full" selon le chargeur... je vais donc regarder les fils !
Bonne journée !

salut quel chargeur car si c'est un simple chargeur (un tranfo et la prise ) c'est pas bon
quel est ton chargeur ?
les prises tamiya fond de mauvais contacte quand il y a beaucoup de courant qui la sollicite mais sur un camion elle ne force pas trop

[Max]

a quel moment exactement il cale

[quetzal42]

Bonjour,

Après demande auprès de l'intéressé, le camion cale juste après le démarrage et de temps en temps entre un ralentissement et une accélération (sortie de virage par exemple).

Je vais toutefois contrôler les fils et racheter une paire d'accus (2 pour maintenant 2 camions, c'est un peu juste pour rouler en expo...). Ceux que j'ai sont des 4000 : me conseillée-vous des plus costauds ?

A lire vos précieux conseils,

[Max]

Salut tu peux également vérifier ton récepteur il se peut qu'il est défectueux ou qu'il perd la liaison avec l'émetteur
Pour tes batteries des plus elles sont élevé en intensité plus longtemps elle dure perso je roule avec des 4000 et 4500

[Gazangran]

Je deterre encore le sujet. Mais jai le meme probleme. Lorsque je roule avec le camion, au bout d'un certain temps (aléatoire) le MFU se met à faire des démarrages et redémarrages successifs et les servos direction et boîte jouent dans tous les sens.

L'accu est dit chargé par le chargeur (Xtronic), donc vraisemblablement bon mais rien de sur.

Je vais regarder les branchements mais je pense pas que ça vienne de la.

-- Dim Sep 27, 2015 7:37 pm --

Je deterre encore le sujet. Mais jai le meme probleme. Lorsque je roule avec le camion, au bout d'un certain temps (aléatoire) le MFU se met à faire des démarrages et redémarrages successifs et les servos direction et boîte jouent dans tous les sens.

L'accu est dit chargé par le chargeur (Xtronic), donc vraisemblablement bon mais rien de sur.

Je vais regarder les branchements mais je pense pas que ça vienne de la.

[stephd]

Est il ventilé? n'est il pas dans un endroit ou il pourrait chauffer?

[ulysse31]

Un simple test serait de vérifier avec un voltmetre la tension de ton accu lorsque cela survient afin d'éliminer le soucis. J'ai eu ce soucis avec un mfu et un scania 6x4 et le probleme était du au moteur car j'ai remplacé le moteur et le probleme a diparu et apres en testant le moteur j'ai constaté que celui ci consommait a vide 3 x fois de courant que d'autres moteur du meme type. Il avait visiblement rendu l'ame (probleme de bobinage ou de balais) depuis je n'ai plus jamais eu le soucis sur ce camion là

[Gazangran]

Est il ventilé? n'est il pas dans un endroit ou il pourrait chauffer?

Il est a la verticale sur une double paroi dans la cabine. J'y ai pensé....

-- Dim Sep 27, 2015 8:24 pm --

Un simple test serait de vérifier avec un voltmetre la tension de ton accu lorsque cela survient afin d'éliminer le soucis. J'ai eu ce soucis avec un mfu et un scania 6x4 et le probleme était du au moteur car j'ai remplacé le moteur et le probleme a diparu et apres en testant le moteur j'ai constaté que celui ci consommait a vide 3 x fois de courant que d'autres moteur du meme type. Il avait visiblement rendu l'ame (probleme de bobinage ou de balais) depuis je n'ai plus jamais eu le soucis sur ce camion là

J'y mettrai un coup de multimètre. Un accu vide descend a quel voltage??

[ulysse31]

Moi je les recharge des qu'ils tombent vers 7,3 v car chargés ils sont souvent vers 8,2 v -8,4 v