AROCS 8x6 SLT

[quetzal42]

Bonjour,

Voici donc mon projet 2016: un Arocs 8x6 SLT.

Pourquoi un Arocs ? Parce que j'aime son look plus " baroudeur " et agressif que celui que l'Actros (fort beau au demeurant !!!).
Donc, montage des essieux reçus en kits (merci Korben et Will !!).
Le tandem arrière, classique Tam :

SAM_4785 - Copie.JPG

Et l'essieu motodirecteur Tam TLT01 :

SAM_4786 - Copie.JPG

Contrairement à ce que j'ai vu sur le forum, je vais laisser le TLT intact et jouer sur les calages de jantes larges (alu). Vu que j'ai décidé de passer sur une cabine de 2m30, la légère différence sera masquée par les ailes élargies et le look off-road en sera renforcé.
J'ai commencé à bosser sur le châssis, qui sera tout alu. Photos bientôt...

[MAILLOY]

On envoie du lourd pour 2016 par ici. et de la belle pièce en perspective


J'attends la suite avec impatience

[Goliath]

On envoie du lourd pour 2016 par ici. et de la belle pièce en perspective


J'attends la suite avec impatience

+1!

Bonne continuation!

[cemichel]

Beau projet !

Pour du chantier il y aura la cabine de TTM dès mars de l'année prochaine:

https://www.ttm-shop.de/ttm-produkte/ta ... unlackiert

Bonne continuation

[quetzal42]

Gros hic avec la cabine TTM : elle est en cabine " moyenne " avec une rehaussé ClassicSpace.
Sur le SLT 8x6, c'est une longue avec une rehaussé StreamSpace, d'après le bouquin récupéré à Solutrans sur le stand MB.

Pas de bol, quoi ! La CP et le cutter vont donc être de sortie... car 399€ , madame va râler sévère J'ai pu télécharger le plan du 6x6 de base et il n'y a rien d'insurmontable pour bricoler la cabine de l'Actros.

P.S. : Web, j'ai reçu les sièges aujourd'hui et ils sont vraiment top. Je recommande !!!!

[cece45]

Beau projet
Tu voulais pas dire Seb au lieu de Web?

[quetzal42]

Exact ! C'est bien Seb que je félicite pour la qualité de ses moulages .

[sèplé]

Exact ! C'est bien Seb que je félicite pour la qualité de ses moulages .

Merci ravi qu il te plaise

[korben]

Hello
Cela nous re-promet une trés belle réalisation

[Gazangran]

Gros hic avec la cabine TTM : elle est en cabine " moyenne " avec une rehaussé ClassicSpace.
Sur le SLT 8x6, c'est une longue avec une rehaussé StreamSpace, d'après le bouquin récupéré à Solutrans sur le stand MB.

Tu pourrais développer s'il te plait. J'ai cherché mais j'ai pas trouvé ce dont tu veux parler en terme de "cabine " moyenne " avec une rehaussé ClassicSpace"
Désolé pour le HS mais ça pourra peut être en éclairer plus d'un amoureux d'Arocs comme moi.

[quetzal42]

Ce n'est pas un HS !
Je suis carrossier donc cela fait partie du job... et des habitudes de langage.

La gamme des cabines Mercedes se décline en 2 largeurs (2300 et 2500), 3 longueurs (pare-chocs à arrière cabine : courte / moyenne et longue. Au delà, tu as les hauteurs qui sont différentes, de la ClassicSpace jusqu'à la GigaSpace où on tient tranquillement debout.
Mon Arocs étant un 6x6 , il est limité en hauteur de cabine à la StreamSpace.

Toutes les infos sur les cabines Arocs sont ici : http://www.mercedes-benz.fr/content/fra ... .0001.html

Pour télécharger les docs commerciales, il faut aller dans l'onglet "documentation" pour les recevoir par retour de mail en pdf. J'espère avoir répondu à ta question.

[Gazangran]

Ah nickel. Je vois donc l'incompatibilité avec ton projet.

[cemichel]

Gros hic avec la cabine TTM : elle est en cabine " moyenne " avec une rehaussé ClassicSpace.
Sur le SLT 8x6, c'est une longue avec une rehaussé StreamSpace, d'après le bouquin récupéré à Solutrans sur le stand MB.

Pas de bol, quoi ! La CP et le cutter vont donc être de sortie... car 399€ , madame va râler sévère J'ai pu télécharger le plan du 6x6 de base et il n'y a rien d'insurmontable pour bricoler la cabine de l'Actros.

P.S. : Web, j'ai reçu les sièges aujourd'hui et ils sont vraiment top. Je recommande !!!!

Oui c'est bien clair que la cabine TTM n'allait pas pour toi pour faire du Heavy. Mais pour les autres qui voudront éviter le cutter pour refaire toute la calandre

[quetzal42]

Bonjour,

Une petite photo des sièges (les accoudoirs sont restés dans le polystyrène de transport) :

SAM_4789 - Copie.JPG

comme vous pouvez le voir, le moulage est nickel.

J'ai finalisé mon prototype de traverse de châssis :

SAM_4788COPY.jpg

SAM_4787 - Copie.JPG

Vu que cela ne va pas trop mal à fabriquer, les autres vont être déclinées de la même façon, y compris celle au dessus du tandem jumelé qui sera doublée.
La cornière est un profil Alfer 19,5x11,5 rabotée et le corps de la traverse est un U 15,5. Les rivets sont des pops alu en 3,2.
A bientôt !!

[Goliath]

Très beau début.