spektrum dx6i

[joachim 28]

bonjour je me nomme joachim 28an et tout nouveau dans le monde du RC
alors Jai plusieurs question que je trouve pas ou comprend pas

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Jai un récepteur AR6210 2.4GHz DSM 6 Channel mis sur un King hauler

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un module son et lumière MFC-01

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première question : pourquoi mes vitesse passe pu ? il ai rester en troisième

deuxième : peut on mètre les clignotant ailleurs que sur la commande de direction ?

troisième : est ce possible de commander directement l'allumage du King ainsi que les feu, les warning ?

En faite je voudrais commander tout les fonction sur la commande et non au camion et voir aussi mettre les vitesse sur un
inter et non sur le styler de marche av et AR .

[LeRentier78]

Pour tes vitesses, branches ton servos de direction directement sur la sortie du récepteur dédiée. Si çela hé l'arche pas, c'est sûrement le servo qui est HS.

Oui tu peux mettre les clignotants sur un interrupteur 3 positions et utiliser la fonction direction du MFU. Il faut à ce moment-là que tu branches le servo de direction sur une sortie du récepteur commandée par le joysticks de la direction.

As-tu fait la procédure COMPLÈTE avec succès de réglage MFU telle qu'expliquée dans le manuel, ce qui te permettra de commander les feux, warning et klaxon etc...

[lucas]

Pour tes vitesses, branches ton servos de direction

Tu veux pas dire le servo de boîte plutôt ?

[joachim 28]

pour les vitesse ces bon ses du a un mauvais branchement
sur ma commande jais que des inter deux position donc il me faut un trois position ?

et jais vue le joysticks en haut a droite gris qu'on pouvais mettre les feux dessus mais j’arrive pas les mettre
mais que entent tu ( mettre le servo sur une sortie récepteur ? ) sur mon récepteur il me reste aux1,gear,thro ( j’ai enlever thro car je coudrais le mettre ailleurs le klaxon )

pour le réglage il été comme sa car je les racheter a une personne donc je les refait en suivant l'explication sur le forum

[mat49]

pour les vitesses avec cette radio tu n'as pas le choix faut laissé sur le manche de gauche en horizontal.

pour les feux et warnings, comme indiqué sur le forum, quand tu initialise ton mfc , sur le manche de droite en vertical au lieu de faire fond de course tu fais mis course et tu aura tout sur la radio

[LeRentier78]

Pour tes vitesses, branches ton servos de direction

Tu veux pas dire le servo de boîte plutôt ?

Yes je m'a gouru

[joachim 28]

merci j’ai enfin tout sur ma commande merci
mais maintenant il me reste pu cas mettre le coupe moteur sur la commande mais il veut pas me le couper je vais réessayer
en tout cas merci pour ces info

avec un peu de patience et de recherche on arrive

[joachim 28]

bonjour; j'ai enfin toute les fonctions sur ma commande
alors je vais essayer de bien expliquer

1) sur mon récepteur j'ai:
J6=rhro
J4=aile
J5=elev
J7=rudo
et mettre les trims au milieu

2) ensuite j'ai mis sur mode avion
3)aller dans travel ADJ
thro mettre a 125% ( klaxon court/ klaxon long plus feux de détresse)
aile mettre a 105% en tirant la commande de direction a droite et a gauche vous devez avoir 84% ( sert a régler l'allumage des clignotant pour pas qu'il fonctionne en permanence quand on braque les roues, donc il faut un peut plus insister sur le manche pour les actionner )
rudd mettre a 125% en tirant la commande des gaz a gauche et a droite vous devez avoir 112% ( ce si permet de mettre au neutre la boite et d'éteindre le moteur )
4)apres aller dans flaps ce si sert a faire avancer sans utiliser la commande des gaz

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5) puis dans reverse:
thro=N
elev=R
gear=N
aile=N
rudd=N
flap=N

6) ensuite aller dans thro cup et le mettre en ACT
et dans POWER SETTING je les mis en C-FRANCE

Apres dans le modulation type je suis sur:
DSM2 ONLY
DSM-2 HIGH SPEED
RECEIVERS

Pour savoir ou sont les option alors:

a) arrêt du moteur tirer la commande des gaz a gauche et en même temps pousser la commande de direction en haut
b) le flat actionne le l'avancement du camion sans utiliser la commande des gaz
c) les feux sont sur le bouton throttle cut
d) les feux de détresse il faut donner une impulsion en haut sur la commande de direction et revenir a zéro
e) pour mettre la boite de vitesse au point mort donner une impulsion a droite sur la commande des gaz
f) vous avez le klaxon un coup en poussant la commande de direction en bas et en poussant a moitier le manche en haut vous avez le klaxon long

En espérant que mes explication peuvent vous aidée
et merci a mon frère qui ma trouver l'arrêt du moteur au commande