C'est ce que j'avais peur..cedric35 a écrit :je pense que voila ta réponse (trouver sur le net en cherchant ton produit)
Enduit Métal de Finition Sintofer
C'est une sous couche qui permet de combler les micro rayures sur tous types de métaux. Il s’utilise avant la mise en peinture sur les métaux dont la surface a déjà été mastiquée avec le Répar’ Métal Sintofer. Il comble les micro-aspérités du mastic et l’isole de la peinture.
Prêt à l’emploi. Il permet de mieux accrocher la finition choisie en rendant la surface extra-lisse et d’une grande finesse. Il s’applique en fine couche à la spatule ou au pinceau, avant la mise en peinture. Séchage très rapide.
donc du coup ça n'est pas un mastic mais un enduit ou sous couche (ou apprêt) qui sert uniquement sur un mastic posé et non sur le "métal" direct, donc normal que ça n'adhère pas car il ne possède pas de primaire d'accrochage
Effectivement le ponçage final a été réalisé au scotch brite,vincent team a écrit :tu dit que ta pièce a été poncée mais tu ne précise pas avec quel grain ?
la surface est peut être trop lisse,d’où le problème d accrochage ??
Est ce qu'il me faut forcément un mastic spécial alu ou est ce qu'il existe un mastic "universelle", histoire de pas avoir un mastic par matière? Genre le répare métal de Sintofer (pour rester dans la même marque)?!cedric35 a écrit :si c'était vraiment pour mastiquer sur de l'alu, il aurait fallu tout simplement prendre un mastic alu
Fait attention parce que c' est un enduit qui se passe par fine couche pour une finition et non en épaisseur donc apprêt ou pas ça dépend effectivement de ton épaisseur à appliquer.Et si j’apprête la pièce avant de mettre une couche d'enduit, est ce qu'il va pas mieux adhérer?
Là aussi, si tu l' a fait a l' eau, il ne faut pas parce que un jour un carrossier m' a dit que le synto est poreux et va absorber l' eau et tu risque d' avoir des problèmes d' accroche autant au niveau du mastic et de l' apprêt ou peinture, c' est pour cela qu' on passe l' apprêt sur le mastic pour la finition et l' imperméabilisation du mastic, pour le grain, le synto accroche entre le 60 et le 120.Effectivement le ponçage final a été réalisé au scotch brite
Pour les mastic alu, il faut faire attention, parce que la base est un synto de base auquel on y rajoute de la poudre d' alu pour le renforcer comme la choucroute avec de la fibre de verre, c' est expliquer ici et te dit Cédric35: http://www.hellopro.fr/sintofer-mastic- ... oduit.htmlEst ce qu'il me faut forcément un mastic spécial alu ou est ce qu'il existe un mastic "universelle", histoire de pas avoir un mastic par matière? Genre le répare métal de Sintofer (pour rester dans la même marque)?!
pense à regarder les fiches techniques a 2 fois avant d' acheter ça peut aider. Dans la semaine je dois aller chez mon fournisseur, je lui demanderai et je te tiendrait au courant dès que j' ai une réponse. 
) et on dirait qu'il ne le font qu' en 1,8 kg sinon tu peux toujours aller chez un revendeur en peinture auto. Pour ce qui est de l' accroche de la peinture sur l ' alu, il faut passer un apprêt phosphatant en bombe ou pistolable: https://www.bombedepeinture.fr/appret-p ... -p172.html je l' avais déjà utilisé sur fer brut et galva mais je ne savait pas qu' il faisait l' alu et tu peux le passer sur le châssis du chargeur. Pour l' application: juste un léger ponçage au 220 environ, dégraissage, passer un voile sans recouvrir complètement la matière, laisser sécher 1 heure environ puis appliquer un apprêt ordinaire directement dessus sans re-ponçer. En espérant t' avoir aidé et bonne continuation a tous.