Se passer de boite de vitesse....?

[toto]

Ouais voila sous ce titre se cache une interrogation??
Je monte la boite de vitesse sur mes 2 kits tamiya vu qu'elle est livrée avec

Maintenant après mes quelques roulage avec le Scania je vois pas trop son intérêt ni son apport..?
Je m'explique.
Je roule quasiment toujours en seconde en av ou arrière et ça suffit largement pour emmener la bête pour du roulage simple tel qu'on le fait.
CA emmène largement le poid de l'ensemble (ma remorque est pas des plus légère). Donc a quoi bon les 2 autre srapports si on s'en sert juste parce qu'ils sont là. Ca prend un servo et une voie supplémentaire.
Donc je voulai savoir si certains d'entre vous avez motorisé leur camion avec un systeme plus simple, moteur et un rapport de démultiplication adapaté et lequel ???
Le but c'est d'utiliser toujours un moteur économique (type 540) avec un accu de 7.2 V.
Je compte en effet après mon king faire un camion encore plus ambitieux en partant d'une planche a dessin, donc le moins d'éléments d'un kit possible...

Merci de vos réponses.

Tchô

[korben]

Il y en as aussi qui bloquent la boite de vitesses en premiere ou secondes avec les calles... pour ne pas mettre de servo

[mecatron37]

un lien interressant:
http://www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/pr ... _0304.html
Le dis moteur des tamiya le RS540SH :
http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/ ... rs_540rhsh
Il tourne en utilisation normale a 15000tr/min sous 12V soit 7.2*15000/12 = 9000 tr/min.

Suivant la vitesse maxi que tu souhaites a ton camion, tu peux donc calculer le rapport de reduction.
Sachant que 90km/h a l'echelle 1/14 ca fait 6.4km/h soit un homme marchant d'un bon pas.
avec une roue de 85mm de diam => perimetre a 265mm => 0.265m
6400 m/h => 106m/min
106/0.265 = 400tr/min maxi à la roue.
Donc le rapport de reduction pour obtenire une vitesse maxi realiste est de
9000/400 = 22.5

Pour répondre a ta question Toto, pour faire simple il y a la perceuse portative bon marché, avec un moteur et un réducteur. (epicycloidale)
La vitesse de rotation max est de 550 tr/min mais avec un accus de 12V donc env 330tr/min ce qui sera correcte.

[chris54]

une question simple:pourquoi la virer alors qu'il suffit de ne pas l'utiliser si vous le souhaitez.

Perso je roule 90% du temps en 1 ière, mais cela peut être utile de passer la seconde en fonction des circuits.

Pour avoir plus de couple, tournez vous vers le LRP truck puller 2 et là vous trouverez peut-être plus d'intérêt à la boîte de vitesse.

[nono74]

+1 le truck puller 2 c est top (vitesse max fond de 3 >>8kmh ca permet d utiliser tout les rapport

ya aussi cette methode la pour reduire la vitesse de pointe et pouvoir se servir de tout les rapport tout le temps
il suffit de rajouter une boite de transfert reductée
pour info la boite de transfert sur la photo c est du robbe ca coute 35€ et c est reducté au choix 3:1 4:1 ou 5:1
http://www.beepworld.de/memberdateien/m ... triebe.jpg

[korben]

+1 le truck puller 2 c est top (vitesse max fond de 3 >>8kmh ca permet d utiliser tout les rapport

ya aussi cette methode la pour reduire la vitesse de pointe et pouvoir se servir de tout les rapport tout le temps
il suffit de rajouter une boite de transfert reductée
pour info la boite de transfert sur la photo c est du robbe ca coute 35€ et c est reducté au choix 3:1 4:1 ou 5:1
http://www.beepworld.de/memberdateien/m ... triebe.jpg

Truck Puller et reducteur

ca ne sert qu à faire du convoi exeptionnel... car vitesse rampates....mais couple de malade!

[thierry 78]

+1 avec chris nono et inter

mais dans le cas de toto je pense que la solution de marco est la bonne
d'ailleurs marco une petite presentation dans le bar des routier serait la bienvenue

[nono74]

j ai retrouver sur le forum les vitesse mesuré avec un gps du truck puller 2
en 1ère 3.6 Km/h, en 2ème 5.8 Km/h, en 3ème 8.3 Km/h

[thierry 78]

et y a t'il les vitesse avec un 540??
tu aurais du mettre le lien
oui je sais la fonction rechercher est aussi mon amie

[nono74]

avec le moteur d'origine Tamiya, en 1ère 8.5 Km/h, en 2ème 14.6, en 3ème 20.9 Km/h

[thierry 78]

merci msieu

[toto]

Merci de vos explications. Moi je le redit j'ai rien contre la boite tamiya, elle est là je m'en sers, mais dans l'avenir pour une autoconstruction elle me servirait pas à grand chose.

Tchô

[nono74]

pour un autoconstruction tu a une alternative

chez robbe il existe une boite deux vitesse destiné au trial camion qui a un rapport tres court et un rapport intermediaire
le rapport court est vraiment tres lent donc ideal pour le démarage et les manoeuvres
et le rapport intermediaire te donne un vitesse de croisiere au alentour des 6khm donc ideal pour roulé

en plus elle est a peut pret 3fois plus petite que la boite tamiya donc tres pratique pour l autoconstruction
elle n est pas livre avec le moteur !! c est une photo pour montrer l encombrement


seul inconvenient c est pas donné selon les vendeur on la trouve entre 110€ et 170€ donc choisir soigneusement ou on l achette

[lrz76]

une petite question aux connaisseurs
est ce que le variateur intégré au mfu est compatible avec le truck puller 2 ?
a+

[Gribouille]

Salut,

Moi perso, j'ai le MFU ainsi que le truck puller 2 et je n'ai aucun problème pour le moment.