Suite a un probléme de retauration de sauvegarde, il se trouve que celle ci présente des problémes. L'hebergeur regarde ce qui peut bien se passer
En attedant on post normalement, l'affichage est un peut en mode dégradé, les photos peuvent ne pas apparaite et les images de diamanche 31/08/2025 sont semble t il perdues
Pour pouvoir rouler avec mon scania, il faut une remorque, j'ai donc entrepris de construire entièrement avec du matériel de réemplois une remorque pour le transport de rouleaux d'acier (quand j'aurai trouvé comment faire les rouleaux), les rouleaux mise a l'échelle devrai faire un diamètre de 12,5 cm sur une largeur de 10 cm (ce qui n'est pas petit).
Cette remorque sera aussi conçue pour le transport des containers, mais la fabrication d'un container sera pour plus tard (c'est un gros travail que nécessite beaucoup de soudure).
Les ressorts vont bientôt aller a la trempe, il ne restera plus que les accrocheurs pour les containers, les couleurs, mouler les jantes et les pneus (encor bien de travail en vue).
Voici quelques photos de la remorque.
Le par choque
Le dessus
Le dessous
Les ressort
Les attaches des axe des roues
Et voici le moule pour les jantes
Salut, les rouleaux d'acier sont également appelés "coils", par contre tu devrais pour plus de réalisme rajouter dans ta fosse des emplacements pour des poteaux servants à maintenant la bobine pendant le transport et surtout éviter que lors de freinage puissant elle glisse et vienne percuter la cabine devant...
merci, je n'avait pas vu les poteaux, je vais aller voir sur les grand, il y en a plusieurs pas loin de chez moi, j'en profiterait aussi pour voir comme réaliser les attaches du container, mais le plus dur, sera de réaliser les "coils", a ce diamètre, je ne peut pas enrouler de la tôle (diamètre 12,5 cm sur une largeur de 10 cm), il faudra de trop grande longueur en épaisseur de 0,1 mm, je ne trouverai pas, je doit trouver autre chose.
Pour les dimensions du container, il devrait faire 53 cm de long, largeur 18,5, et hauteur 18,5, Je doit encor trouver les tôles.
Pour les lames de ressort, je les ai fabriquer avec de l'acier "ressort", c'est pour cela que je doit encor les faire tremper pour leurs donner l'élasticité.
Le moule de la jante et plus tard celui des pneus on été fait avec un silicone spécial pour moulage, quand le moule du pneus sera fait, je doit retourner au magasin pour acheter les matière pour faire les pièces, ce qui est dommage, c'est que je ne peut pas faire des pneu vide, il seront fait avec une gomme très tendre pour compenser le manque de vide et éviter ainsi que la remorque ne saute sur la route
La remorque avance doucement en même tant que le scania.
Il me reste a couler les roues et les pneus, mais ce qui est le plus dur, je dois voir comment je peux fabriquer le système de béquille manuel aussi que des amortisseur, pas facile, je n'ai pas les tarauds et filières a fin filet.
Sitôt le tous fini, je pence déjà a la construction d'une autre remorque dont j'ai déjà fabriqué les ressorts
rampa a écrit :La remorque avance doucement en même tant que le scania.
Il me reste a couler les roues et les pneus, mais ce qui est le plus dur, je dois voir comment je peux fabriquer le système de béquille manuel aussi que des amortisseur, pas facile, je n'ai pas les tarauds et filières a fin filet.
Sitôt le tous fini, je pence déjà a la construction d'une autre remorque dont j'ai déjà fabriqué les ressorts
je réfléchi aussi à un système de béquille et d'amortisseur pour ma remorque, donc si tu trouve quelque chose je peut-être en profiter, si tu le permet (vu que pour l'instant je mis le projet au placard car j'étudie).
pour les lames de train de remorque.
tu va les faire tremper dans quoi , conbiem de temps .......
j'ai en prevision de me fabriquer une remorque grumier plus tard et moi j'avais penser prendre un ressort (l'anceur de tondeuse) ,et assez flexible en le chauffan ,mais je crois qu'il sera un peu trop souple : comment le durcir !
1 scania torpedo
1 mercedes grumier
1 mercedes dakar chassis scx 10 axial
1 plateau 3 axes
1 porte engin
Pour les lames de ressort, elle sont trempé a l'huile, mais ce n'est pas moi qui le fait.
Ci tu prend des ressort déjà trempé, il te faut les détremper pour pouvoir les travailler si non il casse, puis tu doit les faire retaper après.
Pour durcir un ressort, cela n'est pas possible, il te faut prendre un acier a ressort de 1 mm d'épaisseur et plus tu installe de lame, plus il devien plus dur
Doucement, le remorque avance, je suis a la construction des béquilles.
Il me reste a trouver comme faire le mécanisme(manuelle), puis je commence les bars de protection latéral.
Mais j'ai un petit problème avec les roues (carson) que j'ai moulé, elle sont trop petite et la remorque est trop incliné vers l'arrière, je doit donc trouver une roue Tamiya pour en faire un moulage
l'avent est en laiton 0.5 mm et l'arrière en alu 2 mm, le pièd en plastique que j'ai limé a dimention, et les plaque du desous sont fette en 3 pièce, un U en 1.5 mm, un petite plaque en 0.5 mm et celle du dessou en 1.5 mm, le tous soudé a l'étain
voici le modèl ou je l'ai copié
La partie du dessu fait 70 mm, le tous doit faire 105 mm
mes roues de remorque sont arrivée de chez "Seitz Modellbau" très bien embalé.
J'avais aussi commandé le moteur "carson venon truck 906043"
Ce sont des pneus large mais plain, cela sera un peux plus dur pour rouler, pour 6.5 € le pneus faut pas ce pleindre, mais c'est vrai qu'il fait des bon prix.
