[MERCEDES SK 4x2] multi-bennes leimbach de Davy

[davy]

merci christian je pense mettre les jantes alu et faire comme tu dis.

la suite arrive... pas vite...mais elle arrive...

une tite photo du contenu du kit "chassis de benne".


une autre monté...ça m'a pris des heures


pour la poser sur le reste... mais c'est pas fini...manque encore toute la tuyauterie .


sinon j'ai fais d'autres photos pendant le montage...mais je sais pas si ça va vous plaire ?

[chapeau]

ben dis donc mon davy c'est quoi ça tu nous avais habitue a de super bidouillage fait avec de la recuperation et la tu nous a achete du leimbach chui deçu lol non je rigole mais le coup de ton col de cygne deboitable fait avec de la recup je m'en suis toujours pas remis ;-)

[davy]

salut norbert,
si je veux monter de l' hydraulique là dessus...
viewtopic.php?f=120&t=11461
faut bien que j'essaye le materiel avant ...non ?

une photo de la barre anti-ancastrement fourni avec le système multi-bennes.


assemblée


et juste présentée sur le camion.

[chapeau]

pour adapte l'hydraulique sur ton col de cygne ça vas etre coton

[davy]

je suis pas si sure que toi...mais de toute façon , c'est pas prévu et je risque bien de la vendre ,cette semi ... pour faire de la place

quelques photos des raccords.







pour visser les raccords du milieu...j'en ai un peu bavé...ils étaient très dur et j' avait peur de les casser.
mais en vissant...redévissant...revissant... ça a fini par prendre place . enfin j'espère...

[husky]

T'avance vite, c'est bien!

[davy]

il se monte super bien ce kit . j'ai attaqué ce matin et en début d'aprèm j'ai arreté .
quelques photos du montage



ces "crochets" servent à vérouiller la benne quand on ramène le bras vers l'avant.




pour monter les rouleaux j'ai pas suivi le plan . il devrait y avoir une rondelle entre les rouleaux et le chassis ...mais quand je serre les vis les rouleaux ne tournent plus... alors je les ai pas mise .

[lucas]

Super bien détaillé tout ça, et c'est vraiment un beau kit
Puis pour l'astuce des ponts de camion, TLT-01 je n'ai qu'un truc a dire : chapeau, c'est super bien pensé

[MONSIEUR B]

et bien c'est tres bien tous sa moi mon premier raccord , je l'ai cassé et puis ben j'ai serré en douceur pour les autres

par contre pour les raccords , sa va ètre chaud

[davy]

merci lucas
l' astuce du pont n'est absolument pas de moi...mais je pense qu'il manquait ces quelques photos sur le forum.
et pour le kit...oui c'est vraiment chouette à monter . et tout est d'une précision incroyable .

merci monsieu b
je me doute bien que ça va pas etre de la tarte de brancher tout ces tuyaux...mais bon ...va bien falloir y arriver.

d'autres photos du montage.

[Jipé]

pour ton pont avant, c'est connu mais les ponts de TLT sont plus larges que la direction Tamiya. Donc du coup, tes roues vont ressortir de la cabine

[cc38150]

Toi qui nous a dit samedi dernier que le montage ne serais pas pour tout de suite, je vois que tu as craqué au final.

pour ton pont avant, c'est connu mais les ponts de TLT sont plus larges que la direction Tamiya. Donc du coup, tes roues vont ressortir de la cabine

Désolé de te contredire Jipé mais un pont TLT convient parfaitement pour faire un pont moteur avant directionnel. Ex si dessous :


Tu peux voir que les roues sont parfaitement positionnées. Is not good à ici utilisé 2 ponts TLT et des jantes alu.

[AT]++Cédric

PS:Si tu as des questions pour ta transmission, contacte moi

[Jipé]

Toi qui nous a dit samedi dernier que le montage ne serais pas pour tout de suite, je vois que tu as craqué au final.

pour ton pont avant, c'est connu mais les ponts de TLT sont plus larges que la direction Tamiya. Donc du coup, tes roues vont ressortir de la cabine

Désolé de te contredire Jipé mais un pont TLT convient parfaitement pour faire un pont moteur avant directionnel. Ex si dessous :


Tu peux voir que les roues sont parfaitement positionnées. Is not good à ici utilisé 2 ponts TLT et des jantes alu.

[AT]++Cédric

PS:Si tu as des questions pour ta transmission, contacte moi

salut cédric

explique moi alors pourquoi tout le monde paye un pont avant motrice a 130€ alors que le pont TLT tu peu en trouver a 50 €?

il y a bien une raison.

depuis la nuit des temps on dit que c'est pont sont trop large pour nos camions

le pneu ne doit pas venir en dessous de l'aile mais bien sur l'interieur de la cabine

[jerome45]

je pense que tout est une histoire de deport de jante

[davy]

deux petites photos pour vous faire une idée ...les roues ne sortent pas ...les écrous...oui.





verins auxiliaires qui aident les verins principaux à "décoler" la benne du chassis.


verins auxiliaires montés sur le chassis.