Surbaissée Bruder : modifications

[Ergé 685]

Bonsoir à tous !

J'ai préparé des plaques de bois (CP de 0,8) vernies légèrement teintées, et je me pose la question de savoir quelle colle serait préférable : à bois (à prise rapide éventuellement), ou autre, sachant que le bois côté non vernis sera sur le plastique non traité (Bruder et Foamex) de la zone de chargement,mais aussi sur les rampes déjà peintes.

Merci par avance de vos conseils !

[thierry 78]

perso je collerai a la colle neoprene , la colle a bois ne tien pas sur le plastique
ou peu etre a l acolle pour les tuyaux pvc je pense que ca doit coller sur le bois

[jerome45]

+1 pour la neoprene , en plus tu peux mettre un coup de toile sur le plastique pour que la colle accroche mieux

[BUS accordéon]

beau boulot !!! bravo !

[Ergé 685]

Merci à vous !
Dans ce cas, il va falloir que j'achète de la néoprène liquide car je crains fort que celle que j'ai ne s'étale pas assez et fasse une sur-épaisseur trop importante (le CP est du 8/10°, donc guère épais !).

[Ergé 685]

Désolé, j'avais oublié de compléter cette discussion !

Les plaques de CP fin ont été collées à la néoprène liquide.

Martin a servi de voiture-pilote !





Prochain projet envisagé : refaire un autre porte-engin pour mon futur char Leopard Tamiya (23 cm de large et une soixantaine de long environ) soit en utilisant 2 surbaissées Bruder, soit en partant de 3 essieux de surbaissée et petites roues et en construisant tout le reste, soit encore en passant à une surbaissée Carson (pas la Goldhofer mais l'autre) mais là, pas sûr que les finances le permettent...

[scania98]

Magnifique

[charlemagne]

tres belle surbaissée

Seb

[Papy77]

Oui, superbe surbaissée. Bravo Ergé!!!

[Ergé 685]

Merci à vous !

Mais pas assez large ni longue pour le Leopard...

[Papy77]

Large, c'est pas grave, les chenilles de ton Léopard ne dépasseront que de 1,5 cm de chaque côté et pour la longueur il va falloir que ta remorque hors tout fasse dans les 1m avec un triple essieu. Si tu la rallonge avec des longerons au carré en alu vissés ça pourrait faire l'affaire.
La Goldhofer ne fait que 20 cm de large et mesure 1 m de long.
J'ai un Kingtiger dont les dimensions sont à peu près les mêmes soit 22 cm de large et 60 cm de long et ça devrait aller!!!

[Ergé 685]

J'ai vu la présentation de ton camion et de ta remorque porte-char.

Celle-ci fait au niveau du plateau de chargement 63 cm de long et 18,5 cm de large, et mon SCX10 qui fait à peu près 23 cm de large comme le Leopard, déborde trop à mon avis, comme on le voit ici :



Je verrai ce que ça donnera une fois les chenilles du char en place, mais le risque que ça bascule est grand, même si j'ajoute des chaînes de blocage.
Mais ce n'est pas demain la veille que je pourrai tester : si tout va bien, je le recevrai demain ou après-demain, et si le montage ne me fait pas peur, la peinture oui ! (pas doué pour ça...)

En fait, en utilisant des profilés alu pour solidariser les trois parties de la remorque rallongée, je me suis enlevé la possibilité de mettre des élargisseurs à la demande, donc ce serait une occasion pour le faire, si je repartais sur une nouvelle...

[Papy77]

Personnellement je ne pense pas que cela risque de basculer car le centre de gravité est plus bas. Ceci dit cette remorque est magnifique
Pour la peinture de ton char comment comptes tu la faire (aérographe, bombe ) ?
Comptes tu le vieillir ?
Peint le maxi avant montage avec une peinture acrylique. Si tu le peint à l'aéro dilue ta peinture avec 50% d'alcool à bruler cela sèche beaucoup plus vite !!!

-- 04 Avr 2013, 22:10 --

Ps: Passe un primer avant!!!

[Ergé 685]

Pour la peinture, n'ayant pas d'aérographe, j'ai prévu de l'apprêt et de l'acrylique en bombe Humbrol et je partais sur l'idée d'une teinte de base sable, mais sans savoir si je serai capable de faire ensuite le camouflage par-dessus... (avec du vert olive drab mat et de la terre foncée)
Au pire, j'ai vu un aérographe Aztec 3205 sur cartouche de CO2 qui pourrait servir pour le camouflage, à la place des bombes olive et marron, et qui n'est pas à un prix trop élevé.

Par contre, le problème que j'ai eu sur cette remorque, c'est que si le poids est un peu trop vers l'avant, l'appui sur l'arrière du camion rend la direction très floue !
Or le Leopard pèse plus que mon SCX10 qui est déjà bien lesté au niveau des roues, et chez moi, à part la petite terrasse et la rue, tout est en gros gravillons sur lesquels le tracteur a déjà tendance à patiner.
D'où mon autre idée d'éventuellement refaire une remorque avec des roues plus en avant que celle-ci (j'ai vu hier en bord de route une remorque porte-engins dont les roues étaient carrément au milieu du plateau).

[Papy77]

Effectivement ce type de remorque existe et c'est une très bonne idée.
Pour ton camo ce serait beaucoup facile avec un aéro sinon tu peux faire du camouflage 2 tons à la bombe en passant ta première couche foncée en une fois puis quand elle est sèche tu poses des morceaux de papier taillés en forme de camouflage que tu colles dessus légèrement avec du double face et tu appliques ta deuxième couche couleur sable sur la totalité du char.
Il vaut mieux pratiquer par voiles successifs afin de ne pas charger en peinture ce qui t'éviteras des coulures.
Pour la troisième couche en terre foncée, utilise un pochoir de ta fabrication pour faire des taches par ci et par là!!!

Le mieux est de t'exercer avant sur un morceau de carton.

Concernant l'appui vers l'arrière, as tu essayé de lester l'avant ?