Liebherr A904 autoconstruite
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Re: Liebherr A904C by hotcar
Ah c'est pour les bras les 4 aiguilles ! D'aaaaaccccooooooorrrd

Nor Cargo i forberedelse ..


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bibi_fr
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hotcar
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Re: Liebherr A904C by hotcar
ta tout compris hayabusa
merci à vous
voici la suite alors grosse bétise aujourd'hui au lieu de percer mes pièces en 3.3 je les ai percé à 3.5mm pour tarauder (trompé de mèche) et tout les filet foire
c'était tout les fixation de l'embase bon pas grave demain je répare ça
autre problème (oui c'est le jour) un des pignons du couple conique est cassé en deux la j'ai pas compris mais bon ce sera réparer demain aussi
alor vu le taux de connn...... de la journée je n'ai pas osé aller trop loin avec mes bras
donc voici la photo j'ai dégrossi les toles on va dire, puis assemblé par paire avec les vis et demain je lime et meule tout ca
oui je sais demain j'ai du boulot

merci à vous
voici la suite alors grosse bétise aujourd'hui au lieu de percer mes pièces en 3.3 je les ai percé à 3.5mm pour tarauder (trompé de mèche) et tout les filet foire
c'était tout les fixation de l'embase bon pas grave demain je répare ça
autre problème (oui c'est le jour) un des pignons du couple conique est cassé en deux la j'ai pas compris mais bon ce sera réparer demain aussi
alor vu le taux de connn...... de la journée je n'ai pas osé aller trop loin avec mes bras
donc voici la photo j'ai dégrossi les toles on va dire, puis assemblé par paire avec les vis et demain je lime et meule tout ca
oui je sais demain j'ai du boulot

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Re: Liebherr A904C by hotcar
il y a des jours ou il faut mieux rester au lit
, mais demain sera un autre jour , je suis de prés ta réalisation bravo hotcar et bon
courage pour la suite

courage pour la suite
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Re: Liebherr A904C by hotcar
bon ba si j ais bien compris aujourd'hui ta du boulot alors bon courage et braveau c est magnifique se que tu fais

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Re: Liebherr A904C by hotcar
un grand merci à vous
bon première étapes de faites les filet sont réparé et tout est fixé à sa place
le pignon est là mais pas encore installé bon ça ca viendra plus tard ce n'est pas ce qui presse le plus
maintenant je vais attaquer mes bras
je vais essayer de vous mettre le plus de photo possible durant l'assemblage et le soudage car on me la demandé et qu'en plus c'est souvent sujet à conversation "le soudage du laiton"

bon première étapes de faites les filet sont réparé et tout est fixé à sa place
le pignon est là mais pas encore installé bon ça ca viendra plus tard ce n'est pas ce qui presse le plus
maintenant je vais attaquer mes bras
je vais essayer de vous mettre le plus de photo possible durant l'assemblage et le soudage car on me la demandé et qu'en plus c'est souvent sujet à conversation "le soudage du laiton"

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Re: Liebherr A904C by hotcar
hotcar a écrit :
je vais essayer de vous mettre le plus de photo possible durant l'assemblage et le soudage car on me la demandé et qu'en plus c'est souvent sujet à conversation "le soudage du laiton"![]()
ça c'est vraiment une bonne idée
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Re: Liebherr A904C by hotcar
voila les bras sont coupé, meulé, limer enfin fini quoi
bon il me reste les champs à faire, les entretoise, tubulure d'axe euh oui bon encore du boulot
je les ai placé sur le chassis pour voir ce que cela donnais et voici les photos



bon la suite ce sera pour demain car CA CAILLE

bon il me reste les champs à faire, les entretoise, tubulure d'axe euh oui bon encore du boulot
je les ai placé sur le chassis pour voir ce que cela donnais et voici les photos



bon la suite ce sera pour demain car CA CAILLE
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Re: Liebherr A904C by hotcar
c'est trop beau,
fait gaffe quand même tu as fais un trou dans ta table ikéa

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Re: Liebherr A904C by hotcar
la petite laine de Papy . . . mdr !!!!
t'arrête pas !!
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Re: Liebherr A904C by hotcar
merci trx pour la table t'inquiète elle va quand même finir au feutrx227 a écrit :c'est trop beau,![]()
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fait gaffe quand même tu as fais un trou dans ta table ikéa![]()
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bin oui ca caille iciJipé a écrit :la petite laine de Papy . . . mdr !!!!
t'arrête pas !!
je n'en ai pas l'intention la preuve
voici la suite avec le premier bras de soudé
alors pour ce qui est de soudé le laiton en premier lieu bien poncer les faces à souder

alors pour "guider" les pièces j'ai fabriquer deux entretoise

ensuite pour tenir les pièces ensemble ont utilise ce genre de pince ou ce que vous avez mais pas dans l'étau par exemple car vous allez mettre 12h pour arriver à chauffer votre pièces car la chaleur va ètre absorbée par celui-ci

l'étape suivante est le soudage bon rien de bien méchant on chauffe et on dépose l'étain mais petite astuce si vous ne chauffez pas assez l'étain ne vas se déposer que sur une des deux pièces donc centrer votre flamme sur la jointure et attendez jusqu'au moment ou vous verrez votre étain se répartir de lui même entre les deux pièces là vous êtes bon

ca ne sert à rien d'en mettre 4 Kg une fois que votre jointure est remplies tout ce vous mettrez en plus ne sera que superflu exemple entretoise/tôle ci-après à l'intérieure la on voit que c'est bon

voilà la pièce soudée sur cette photo on peut voir qu'il y a du surplus ce sera à limer puis poncer

une fois limer et poncer ca donne déjà un peux mieux

un petit remontage sur la pelle voir si tout va bien


voilà la suite sera pour demain je doit faire la même chose avec les deux autres bras ensuite viendra la "couverture" mais ça c'est une autre histoire
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bibi_fr
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Re: Liebherr A904 autoconstruite
Superbe hot,
Par contre j'ai pas compris pourquoi tu soude a l'étain ?
J'aurai personnellement utilisé le tig ou encore a l'arc sa aurai était plus solide non?
en tout cas superbe j'ai hate de voir la suite
Par contre j'ai pas compris pourquoi tu soude a l'étain ?
J'aurai personnellement utilisé le tig ou encore a l'arc sa aurai était plus solide non?
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hotcar
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Re: Liebherr A904 autoconstruite
c'est du laiton ce qui est totalement impossible à souder au tig ou à l'arc la seule alternative est la soudure à l'argent brasé 

