Merci pour ces photos et explications c est pour ça que je cherchais à avoir l écart entre les ponts Avants avec cette tringlerie afin de voir si ca pourrait correspondre à ma config, je ne sais pas si il y a toujours le même écartthierrym6451 a écrit :Bonjour,
Sur les LESU le servo de direction est toujours à l'avant à coté de celui qui bloque les différentielles des ponts.
Il y a une tringlerie spéciale 8x8 qui passe à gauche du châssis.
AROCS 8x4 devient 8x8
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grhum1383
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
tu peux faire la tringle à la longueur que tu veux et tu la raccordes sur le levier de servo en dessous de celle qui commande l'avant.(moins de braquage pour le 2eme essieu)
A mon avis la longueur des lames va déterminer la position de ton essieu.
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Je pensais qu en terme de position, les ponts LESU remplaceraient les essieux TAM mais je pense qu il y aura des écarts...thierrym6451 a écrit :tu peux faire la tringle à la longueur que tu veux et tu la raccordes sur le levier de servo en dessous de celle qui commande l'avant.(moins de braquage pour le 2eme essieu)
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Photo du train arrière comme demandé.
Je peux en faire d'autres si tu veux.
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Je te remercie de tes photos, j ai du mal m exprimer, je souhaitais une photo de la fixation arriere de la suspension avant pour voir comment est orienté le systeme de pivotthierrym6451 a écrit :Photo du train arrière comme demandé.
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Ok, pas de problème.
Le mien n'est qu'un 6x6.
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Avancée du soir, le moteur à ete remontée sous le plancher, l essieu intermédiaire positionné, les ponts arrières retournés et ouf tout tourne dans le bon sens maintenant
Restera à voir si je ne vais pas devoir rabaisser un peu le tandem quand j aurais l essieu avant.
Restera à voir la tringlerie de direction
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Avancée du jour : j ai remonté ma boite de transfert à l intérieur du chassis afin que l arbre de transmission venant du moteur ne touche pas le pont avant intermédiaire. Du coup, j ai du déposer les caissons latéraux et donc l électronique pour pouvoir le faire. Ça commence à ressembler à quelque chose

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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
je pense que ça se réglera avec l autre essieuts a écrit :Il en manque un peut![]()
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Je ne doutais pas de tes capacités pour résoudre les petits difficultés.

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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Sinon je m ennuierai c est ca?ts a écrit :Je ne doutais pas de tes capacités pour résoudre les petits difficultés.![]()
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